新華社雪龍?zhí)枺保痹拢玻橙针姡ㄓ浾邚埥ㄋ桑┮豁棡槠冢的?、由中國國家海洋局與美國國家海洋大氣管理局、美國佐治亞大學(xué)合作開展的“南大洋碳通量觀測”研究項目，目前正在我國第２４次南極科學(xué)考察活動中實施。這項研究對了解全球氣候變化具有重要意義。
據(jù)該項目的現(xiàn)場執(zhí)行人之一、清華大學(xué)在讀博士馬豪介紹，“雪龍”號極地科學(xué)考察船從長江口出發(fā)以后，科研人員就開始了定點取樣工作，每航行５個緯度，在４米多深的表層海水中采集一次樣品。然后利用放射性同位素方法——“釷２３４－鈾２３８不平衡法”，研究沿途海域表層海水中“顆粒有機碳”的輸出通量。
另一位項目現(xiàn)場執(zhí)行人、國家海洋局海洋大氣化學(xué)與全球變化重點實驗室的張遠(yuǎn)輝研究員則利用美方提供的高分辨率“海－氣二氧化碳分壓走航觀測系統(tǒng)”，每隔兩三分鐘記錄一次海水和大氣中的二氧化碳濃度，同時還記錄海水的水溫、鹽度、葉綠素等多項指標(biāo)數(shù)據(jù)，并及時與美方共享。
我國第２４次南極科學(xué)考察的航行路線將長達(dá)２７６９７海里，“雪龍”號極地科學(xué)考察船將穿越圍繞南極洲的南大洋，在東南極的中山站和西南極的長城站之間往返，因此科研人員沿途將采集到豐富的樣品，得到大量的觀測數(shù)據(jù)。到達(dá)南極以后，科研人員還將在南極普里茲灣進(jìn)行定點采樣工作，以研究南極海冰區(qū)上層海水中“顆粒有機碳”的輸出通量。
碳，作為地球上生命有機體的一種關(guān)鍵成分，以二氧化碳、碳酸鹽、有機化合物等多種形式在自然環(huán)境中不斷循環(huán)。海洋是一個巨大的“碳庫”，具有吸收和貯存大氣中二氧化碳的能力，二氧化碳會在海洋和大氣中進(jìn)行循環(huán)。因此，海洋的碳通量，也就是單位時間和單位面積內(nèi)碳增減的數(shù)量，會影響大氣中二氧化碳這一溫室氣體的含量，它也因此成為研究全球氣候變化的一個關(guān)鍵點。
國家海洋局極地考察辦公室名譽主任陳立奇研究員認(rèn)為，在以往研究的基礎(chǔ)上，此次中美合作對南大洋碳通量進(jìn)行長期觀測和研究，必將加深對南大洋碳循環(huán)的全面認(rèn)識和深入了解，對認(rèn)知過去、現(xiàn)在的全球氣候變化及預(yù)測未來氣候變化都具有重要意義。
