新華社北京８月３０日電（記者錢春弦）針對航班正常率等消費者關(guān)注的熱點、難點問題，民航總局將開始一項從今年９月到明年３月的專項整治活動。
在３０日于此間召開的民航運輸服務(wù)工作座談會上，民航總局副局長楊國慶表示，新修改的《公共航空運輸服務(wù)質(zhì)量》和《公共航空運輸服務(wù)質(zhì)量評定》兩個國家標準將于９月１日起開始實施。民航總局決定從今年９月份至明年３月份，開展運輸服務(wù)專項治理工作，對廣大消費者關(guān)心的熱點難點問題進行專項整治。爭取利用半年多的時間，使這些問題得到明顯改善，為奧運會的召開提供優(yōu)質(zhì)的航空運輸服務(wù)。
楊國慶說，航空運輸服務(wù)工作涉及面很廣，做好這方面工作，一定要從旅客最關(guān)心，反映最強烈的問題入手，重點整治航班延誤及航班延誤后的服務(wù)、機票超售、行李差錯等問題。要以解決這些問題為突破口，帶動其他問題的解決，真正使廣大消費者滿意。
據(jù)悉，過去幾年，中國民航在健全運輸服務(wù)規(guī)章、完善保護消費者權(quán)益組織機構(gòu)、提高航班正常率等方面做了大量努力。民航總局先后頒布了有關(guān)旅客、行李、貨物運輸?shù)模床恳?guī)章、２個國家標準和６個行業(yè)標準。２００６年有效投訴數(shù)量比２００４年下降３７％。全行業(yè)航班正常率由２０００年的７７．４％穩(wěn)步上升為２００６年的８１．５％，航班正常率基本穩(wěn)定在８０％以上。
楊國慶說，雖然我國民航業(yè)近年來在運輸服務(wù)方面進步很快，但與廣大航空消費者的要求以及國外優(yōu)秀航空運輸企業(yè)相比，還有不少差距。今后除繼續(xù)在航線航班評審中將事故征候萬時率、航班正常率等作為標準外，要加強對航空公司航班正常率和執(zhí)行率的監(jiān)管，對正常率、執(zhí)行率低的航班，要取消其時刻乃至經(jīng)營權(quán)。還要把航班正常率與擴大經(jīng)營范圍、設(shè)立分公司、購租飛機掛起鉤來。
