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長江航標進入第4次升級換代 為沿江發(fā)展提供支撐
中央政府門戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top   2007年07月28日   來源:新華社

    新華社武漢7月28日電(記者 田建軍)經(jīng)過半個世紀的建設(shè),長江航標開始進入第四次升級換代,向大型化、明亮化和智能化方向邁進,為改善長江通航條件,提高長江通過能力,促進沿江經(jīng)濟發(fā)展提供了有力支撐。

    交通部長江航道局局長唐冠軍在28日召開的長江航道50周年慶典大會上說,新中國成立之初,長江干線航道基本處于天然狀態(tài),航道基礎(chǔ)設(shè)施簡陋,維護管理手段落后,航行條件差,航標燈使用的是煤油燈,通航安全缺乏保障。

    50年來,經(jīng)過幾代長江航道人的努力,長江航標歷經(jīng)了1953年、1958年和1987年三次大規(guī)模升級換代,目前已進入第四次。航標燈從煤油燈、電氣燈、電子燈,發(fā)展成為今天的太陽能一體化航標燈,昔日開船巡查的長江航標維護管理方式正在被集中遙測監(jiān)控方式替代,實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,長江航道逐步向數(shù)字化邁進。

    唐冠軍說,長江航標等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),使今天的長江航道面貌煥然一新,有力促進了長江水運和沿江經(jīng)濟的快速發(fā)展。近年來,長江干線貨運量以年均13%以上的速度穩(wěn)步增長,2006年達到9.9億噸。 

 
 
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