新華社北京７月１日電（記者齊中熙）全國鐵路暑運１日正式開始，據(jù)鐵道部預(yù)計，在７月１日至８月３１日為期６２天暑運期間，全國鐵路發(fā)送旅客預(yù)計達(dá)到２．４６億人次，同比增加１４０７萬人次，日均３９７萬人次。
7月1日，在太原火車站售票廳，旅客在排隊購票。2007年鐵路暑運從7月1日起至8月31日止，共計62天。按照已出臺的鐵路暑運方案，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客2.46億人次，同比增加1407萬人次。太原鐵路局計劃增加4對跨局臨客、1對管內(nèi)臨客和3對客車延長線路，預(yù)計暑運期間發(fā)送旅客近700萬人次。新華社記者 江宏景攝
鐵道部新聞發(fā)言人王勇平分析說，今年暑運客流的特點，一是以大專院校學(xué)生、旅游觀光、休假療養(yǎng)客流為主，客流比較均衡；二是集中于京哈、京滬、京廣、隴海等主要干線和北京、上海、哈爾濱、西安、成都、大連、青島、杭州、黃山、張家界、桂林等主要旅游城市、風(fēng)景名勝和避暑勝地；三是8月份開始西安、武漢、鄭州、太原、蘭州、成都等鐵路局進(jìn)疆采棉客流逐漸增大。
為方便旅客出行，全國鐵路部門采取多種措施方便學(xué)生購票，并加開了動車組和臨客。
鐵道部日前宣布，為進(jìn)一步滿足人民群眾的出行需求，在原已開行動車組的基礎(chǔ)上，再增開３３對“和諧號”動車組，并增加動車組停站５０余個。
據(jù)北京西站負(fù)責(zé)人介紹，學(xué)生客流在暑運期間形成旅客集中時段，學(xué)生流、旅游流疊加，暑運期間將出現(xiàn)兩個階段的客流高峰，７月７日至１５日為暑期第一次客流高峰，以學(xué)生流為主；８月份為旅游流高峰，８月中下旬旅游流、探親流和學(xué)生返?？土鲗⒊尸F(xiàn)交織態(tài)勢，形成暑期的第二次客流高峰。
為方便暑期學(xué)生返家購票需要，集中辦理學(xué)生票工作已全面啟動，北京鐵路局各站已經(jīng)開始集中為首都大中專院校學(xué)生辦理返程車票。
北京鐵路局客運部門負(fù)責(zé)人介紹說，今年暑運一個新特點就是可辦理返程票。具體辦理８月２０日至９月１０日由始發(fā)站發(fā)車的車票。但僅限居住地有始發(fā)到京列車的返程票，中途車站暫不辦理。北京鐵路局管內(nèi)天津、天津西、石家莊、唐山、秦皇島、保定等站也可辦理學(xué)生返程票。
2007年鐵路部門暑運期間客運和貨運面臨較大壓力
鐵道部日前公布的今年暑運方案顯示，在為期６２天的暑運期間，鐵路預(yù)計發(fā)送旅客２．４６億人次，同比增加１４０７萬人次；貨運方面，運輸與市場需求的缺口仍然較大，全國鐵路請求車滿足率只有４０％左右，而且這一形勢在暑運期間將進(jìn)一步發(fā)展。
暑運:北京西站旅游客流成主體 預(yù)計發(fā)送755萬人
在今年暑運期間，北京西站預(yù)計發(fā)送旅客755萬人，日均上車旅客12.2萬人，比去年同期增長12.8%。北京西站暑運期間在日開行圖定列車112對的基礎(chǔ)上，加開臨客列車9對，日開行列車對數(shù)將達(dá)到121對。
上海鐵路暑運7月1日啟動 預(yù)計發(fā)送旅客3590萬
上海鐵路局6月20日公布了今年暑期鐵路運輸方案。屆時，該局將加開旅客列車13對，增開假日旅游專列29趟，同時還將采取加掛車廂、開設(shè)學(xué)生售票專窗等多種措施，方便旅客出行。
