新華社重慶５月１１日電（記者李建華 王金濤）記者１１日從重慶市交委召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，重慶市將進(jìn)一步加快長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心的建設(shè)，到２０１０年，基本建成長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心。
近日，重慶市政府出臺(tái)了《關(guān)于充分發(fā)揮長(zhǎng)江黃金水道作用，進(jìn)一步加快建設(shè)長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心的決定》。該《決定》提出，２０１０年前，全市港口貨物吞吐能力達(dá)到１．２５億噸、集裝箱１６０萬(wàn)箱、汽車(chē)滾裝１４０萬(wàn)輛，船舶運(yùn)力達(dá)到５００萬(wàn)載重噸，貨運(yùn)量達(dá)到１億噸，各項(xiàng)主要指標(biāo)實(shí)現(xiàn)在“十一五”基礎(chǔ)上翻一番的目標(biāo)，基本建成長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心。
據(jù)重慶市交委副主任何升平介紹，“十一五”期間，重慶市將投資約１９８億元用于航道治理，計(jì)劃改善航道里程約１７６０公里。改善長(zhǎng)江及嘉陵江、烏江“一干兩支”干線、支流航道，使高等級(jí)航道達(dá)２８％，利用三峽工程蓄水大力開(kāi)發(fā)大寧河、小江等支流航道，初步建成干支暢通的航道體系。
另外，“十一五”期間，重慶市還將投資６９．９億元用于港口建設(shè)。重慶市將集中力量建設(shè)主城、萬(wàn)州、涪陵３個(gè)樞紐和江津、永川、合川、奉節(jié)、武?。祩€(gè)重點(diǎn)港區(qū)碼頭，加快推進(jìn)集裝箱、汽車(chē)滾裝、大宗散貨、?；返葘?zhuān)業(yè)化運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施和主要景區(qū)旅游客運(yùn)碼頭的建設(shè)。計(jì)劃啟動(dòng)建設(shè)項(xiàng)目３５個(gè)，新增或改建貨運(yùn)泊位１０２個(gè)，新增貨運(yùn)通過(guò)能力約６０００萬(wàn)噸，將重慶港建成功能齊全的港口群。
重慶市副市長(zhǎng)余遠(yuǎn)牧表示，重慶市政府將出臺(tái)一系列的優(yōu)惠政策。如制定集裝箱、載貨滾裝汽車(chē)通過(guò)高速公路的優(yōu)惠通行辦法，以吸納云、貴、川等西部地區(qū)更多物資通過(guò)重慶市水運(yùn)。在稅收方面，積極推進(jìn)建立保稅港區(qū)和臨港物流園區(qū)，國(guó)外貨物入港保稅，國(guó)內(nèi)貨物入港還稅，港內(nèi)加工產(chǎn)品、港內(nèi)貨物自由流通不收增值稅，以吸引周邊外資物資轉(zhuǎn)口物流進(jìn)一步通過(guò)重慶港聚集。
另外，重慶市還將提高重慶港口效率，逐年降低集裝箱碼頭裝卸作業(yè)費(fèi)。在水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地方面，給予土地儲(chǔ)備政策和相關(guān)優(yōu)惠。
長(zhǎng)江上游建設(shè)水上免費(fèi)“高速路”
新華社成都５月１１日電（記者舒適 肖林）“半年走一回，十船九打爛”，長(zhǎng)江重要支流嘉陵江上的這句舊民謠即將成為歷史，投資２４０億元的嘉陵江全江渠化工程將極大提高這條江的通航能力，在長(zhǎng)江上游形成一條可通航千噸級(jí)船隊(duì)的水上免費(fèi)高速通道。
據(jù)了解，嘉陵江渠化工程將在四川廣元至重慶間建設(shè)１６級(jí)航電樞紐，總投資達(dá)２４０億元，其中四川境內(nèi)１３級(jí)、總裝機(jī)２２６萬(wàn)千瓦。嘉陵江干流全長(zhǎng)７３９公里，水電資源蘊(yùn)藏量十分豐富，作為我國(guó)第一個(gè)全江渠化工程，原計(jì)劃于２０２０年完工，目前施工進(jìn)度大大提前，預(yù)計(jì)除亭子口航電樞紐外，四川境內(nèi)所有工程將在２０１０年內(nèi)完工。
四川省儀隴縣境內(nèi)新政航電樞紐負(fù)責(zé)人羅宗全介紹說(shuō)：“航電樞紐的建設(shè)大大提高了嘉陵江的通航能力，整個(gè)嘉陵江完全渠化后可以全江通行千噸級(jí)船隊(duì)，形成水上高速通道?；謴?fù)嘉陵江的航運(yùn)，使流域地區(qū)的貨物運(yùn)輸，特別是大件貨物的運(yùn)輸更加便利和經(jīng)濟(jì)。而且由于是航電同時(shí)開(kāi)發(fā)，我們完全可以依靠電站運(yùn)營(yíng)盈利，所以船舶通行將是完全免費(fèi)的?！?#160;
