新華社宜昌５月１日電（記者江時(shí)強(qiáng)、李志暉）５月１日上午９時(shí)１５分許，由“喬泰３號(hào)”等６艘貨輪組成的首批船隊(duì)進(jìn)入三峽北線船閘，在經(jīng)過(guò)２２８天的船閘完建、單線運(yùn)行期后，這座世界最大的連續(xù)船閘正式恢復(fù)雙線通航。
上午９時(shí)１０分許，中國(guó)長(zhǎng)江三峽工程開(kāi)發(fā)總公司副總經(jīng)理曹廣晶宣布，三峽船閘正式恢復(fù)雙線通航。北線船閘二閘首人字門(mén)緩緩開(kāi)啟，在三峽北線船閘一閘室待閘的６艘下行船舶陸續(xù)駛?cè)?。與此同時(shí)，南線船閘正在通過(guò)上行船舶。三峽船閘至此恢復(fù)雙線匹配運(yùn)行，過(guò)往船只均可通過(guò)三峽船閘暢行長(zhǎng)江三峽壩區(qū)水域。
中國(guó)三峽總公司副總經(jīng)理曹廣晶說(shuō)：“這是長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展史上的一個(gè)里程碑?！彼f(shuō)，三峽船閘完建結(jié)束正式恢復(fù)雙線通航，適應(yīng)了三峽水庫(kù)最終蓄水至１７５米的運(yùn)行要求，庫(kù)區(qū)航運(yùn)條件將大大改善，萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)可直達(dá)重慶，運(yùn)輸成本降低約４成，也為中國(guó)西部經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展注入了生機(jī)。
國(guó)務(wù)院三峽工程質(zhì)量檢查專家組組長(zhǎng)、兩院院士潘家錚認(rèn)為，三峽船閘恢復(fù)雙線通航，為暢通長(zhǎng)江黃金水道、緩解長(zhǎng)江水運(yùn)壓力提供了重要保障。
長(zhǎng)江是中國(guó)唯一貫穿東中西部的水路交通大通道，其干線沿江七省二市集聚了中國(guó)４１％以上的經(jīng)濟(jì)總量，長(zhǎng)江沿岸大型企業(yè)生產(chǎn)所需８０％的鐵礦石、７２％的原油、８３％的電煤依靠長(zhǎng)江水運(yùn)保障。
