新華社北京２月１５日電（記者 陳鍵興）２００７年兩岸春節(jié)包機(jī)１５日迎來節(jié)前高峰，全天共有１８個(gè)航班往返兩岸。
兩岸春節(jié)包機(jī)１３日正式啟動(dòng)，當(dāng)天有臺(tái)灣華信航空和立榮航空各執(zhí)飛了１個(gè)往返航班。１４日，兩岸有６家航空公司執(zhí)飛了８個(gè)往返航班。１５日，１２家兩岸航空公司全部投入運(yùn)營，航班覆蓋了北京、上海、廣州、廈門和臺(tái)北、高雄所有航點(diǎn)。１６日是節(jié)前包機(jī)的最后一天，也是最繁忙的一天，將有２１個(gè)往返航班。
１３日午間１２時(shí)左右，臺(tái)灣遠(yuǎn)東航空ＥＦ８０８航班由臺(tái)北飛抵北京，這是今年春節(jié)包機(jī)中臺(tái)灣航空公司首個(gè)飛抵北京的班機(jī)，遠(yuǎn)航也由此成為２００３年以來第四家落地北京的島內(nèi)航空公司。在今年包機(jī)期間，遠(yuǎn)航共有８個(gè)往返班次，平均載客率達(dá)９９％，超過了前３次春節(jié)包機(jī)的５０％、５８％和９３％。
遠(yuǎn)航董事長崔涌攜公司高層隨機(jī)由臺(tái)北抵京，參加了在首都機(jī)場舉行的遠(yuǎn)航首航北京歡迎儀式。他在發(fā)言時(shí)說，如果包機(jī)航線能真正“拉直”，就更加方便了，希望盡早實(shí)現(xiàn)兩岸直航，這是兩岸民眾和業(yè)者一致的愿望，也是大勢(shì)所趨。他表示，直航后，遠(yuǎn)航可能有一半的營收來自兩岸往來創(chuàng)造的市場。
遠(yuǎn)航有關(guān)人士還對(duì)記者說，因?yàn)槠谕衲陜砂对谥苣┌鼨C(jī)和開放大陸居民赴臺(tái)旅游方面能有所突破，遠(yuǎn)航此次包機(jī)選擇首航北京，公司也已在北京設(shè)立了辦事機(jī)構(gòu)，希望進(jìn)一步開拓北京乃至大陸北方市場。
民航總局臺(tái)港澳事務(wù)辦公室主任浦照洲到機(jī)場迎接遠(yuǎn)航包機(jī)，他在接受記者采訪時(shí)表示，幾年來的兩岸春節(jié)包機(jī)都很順利，兩岸的航空公司都已經(jīng)是“駕輕就熟”。關(guān)于實(shí)現(xiàn)兩岸包機(jī)常態(tài)化和周末化的問題，他指出，兩岸航空業(yè)民間組織進(jìn)行了多次商談，大陸方面也不存在任何問題，希望臺(tái)灣方面有關(guān)主管部門能加快作業(yè)進(jìn)程，盡早使周末包機(jī)飛起來。
