新華社北京２月２日電（記者 林紅梅）離春節(jié)越來(lái)越近，不少人盤算著怎樣買票回家過年。春節(jié)前飛機(jī)票好買嗎？記者對(duì)有關(guān)方面進(jìn)行了采訪。
今年中國(guó)民航將迎來(lái)一個(gè)繁忙的春運(yùn)，想乘坐飛機(jī)出行的比去年春運(yùn)期間多出８３０萬(wàn)人。中國(guó)民航總局有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)民航春運(yùn)市場(chǎng)進(jìn)行了分析。
他說，２００７年民航春運(yùn)市場(chǎng)將呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：一是旅客量多，需求旺盛。預(yù)計(jì)今年春運(yùn)期間將有１９３０萬(wàn)人次乘坐飛機(jī)出行，同比增長(zhǎng)９．４％；二是客流集中，從地域分布上看，客源將主要集中在幾十個(gè)大城市、沿海及旅游城市。從時(shí)間分布上看，民航客流更集中于春節(jié)旅游“黃金周”前期和后期，形成兩個(gè)旅客高峰；三是單向性突出，尤其是一些旅游航線。
雖然旅客多，但民航安排的運(yùn)力也多，提供給旅客的座位數(shù)能夠滿足需求。這位負(fù)責(zé)人對(duì)記者說，今年春運(yùn)與往年明顯的不同是，民航總局對(duì)于各航空公司春運(yùn)期間的加班航班、包機(jī)不再進(jìn)行審批，而是改為備案制。只要空域資源和地面保障允許，航空公司可根據(jù)需求隨時(shí)增加航班。
民航業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，這是民航總局進(jìn)一步放松經(jīng)濟(jì)審批的措施之一，不用審批后，航空公司可根據(jù)市場(chǎng)需要作出快速反應(yīng)，保證旅客能買到票，走得了。
國(guó)航有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，國(guó)航將把能夠投入的運(yùn)力都投入到春運(yùn)中，計(jì)劃增加航班１６５０班次，能夠滿足２１萬(wàn)名旅客的出行需要；安排加班包機(jī)１９３８班次，比去年同比增加２５．６％。他預(yù)測(cè)，機(jī)票不會(huì)出現(xiàn)買不到、不好買的現(xiàn)象。但個(gè)別航線，尤其是旅游航線，如?？?、三亞，春節(jié)前的機(jī)票將相對(duì)緊張。
來(lái)自南航的信息表明，機(jī)票供應(yīng)基本充足。南航今年春運(yùn)期間將組織加班航班４２００多班，其中，廣州地區(qū)的加班航班有２１２０班，基本能夠滿足需要。
東航有關(guān)人士介紹說，東航根據(jù)旅客的流量流向，在保證上海與北京、香港之間“東航快線”的高密度航班的同時(shí)，將運(yùn)力重點(diǎn)投放在華東地區(qū)飛往南方的航線上。春運(yùn)期間，東航增加調(diào)整的航班超過５００班，可以滿足旅客的出行需求。
手中有票，心中不慌。民航總局有關(guān)人士提醒廣大旅客，如果家里的日程計(jì)劃已經(jīng)安排好了，最好提前買票。這樣，既能使旅客心中踏實(shí)，也便于航空公司安排運(yùn)力。
