新華社青島12月22日電（記者 姚曉娜）海底隧道作為當代技術含量高、同時又省時省力、能有效轉移地面交通的交通通道越來越受到沿海城市的關注。日前，青島海底隧道修建技術高級專家研討會在青島舉辦。
研討會的主題為海底隧道施工技術與風險防范預案及其防治措施。孫鈞院士對海底隧道設計施工中存在的若干技術問題進行了論述。他介紹，人類出現(xiàn)海底隧道是近百年的事，目前有近百座，多數在挪威，但最著名的是日本青函海峽隧道、英吉利海峽隧道等。
目前我國在建的有廈門、上海等隧道，籌建和擬建的有6座隧道。據中共青島市委常委張澤忠秘書長介紹，正在籌建中的青島━黃島隧道全長6.6公里，建成后既節(jié)約了橫跨兩島的上班族的大量時間，也能有效緩解交通狀況，同時帶動周邊地區(qū)經濟的發(fā)展。
科學院院士孫鈞、俄羅斯自然科學院院士劉志剛及澳大利亞禮頓公司有關隧道專家、中冶科工集團公司、青島市土木建筑工程學會等國內外隧道領域的60多位專家和學者與會參加研討。
