科技部日前批準(zhǔn)公布了973計(jì)劃2006年的立項(xiàng)項(xiàng)目。其中,國(guó)家自然科學(xué)基金委員會(huì)管理科學(xué)部學(xué)科評(píng)審組專家高自友領(lǐng)銜申報(bào)的“大城市交通擁堵瓶頸的基礎(chǔ)科學(xué)問題研究”名列其中,這是我國(guó)管理科學(xué)家首次主持國(guó)家“973”計(jì)劃項(xiàng)目。
專家介紹,盡管國(guó)內(nèi)部分城市建立了交通指揮中心,并從國(guó)外引進(jìn)了先進(jìn)的交通管理控制系統(tǒng),但由于管理不夠科學(xué),特別是在戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)方面還有欠缺,再加上我國(guó)的混合交通流特性與國(guó)外的單純機(jī)動(dòng)車流特性差別大,許多在國(guó)外行之有效的交通管理措施在我國(guó)并沒有收到預(yù)期效果,因此難以從根本上緩解、預(yù)防城市交通擁堵難題。
交通管理科學(xué)一直是國(guó)家自然科學(xué)基金管理科學(xué)資助的重點(diǎn)領(lǐng)域。在科學(xué)基金的資助下,該領(lǐng)域出現(xiàn)了以高自友為代表的一批優(yōu)秀學(xué)者,他們的相關(guān)研究獲得國(guó)際同行好評(píng)。（楊靜 劉麗琴 張蕾）
