經(jīng)過(guò)一年多的使用檢驗(yàn)，中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的“渝工排1號(hào)”，其適用性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性滿足了干流航道整治和沿江大型工程的要求，填補(bǔ)了我國(guó)在內(nèi)河及沿海鋪排船設(shè)計(jì)領(lǐng)域的空白。
隨著長(zhǎng)江流域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，長(zhǎng)江黃金水道發(fā)展受到社會(huì)高度重視。國(guó)家和沿江省市政府加大對(duì)長(zhǎng)江重點(diǎn)航道整治的力度，需要先進(jìn)的、現(xiàn)代化的航道施工鋪排船。為滿足長(zhǎng)江航道整治中對(duì)軟質(zhì)基礎(chǔ)河床護(hù)底鋪排施工的要求，中國(guó)長(zhǎng)航長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院承接了長(zhǎng)江航道鋪排首制船“渝工排1”號(hào)設(shè)計(jì)任務(wù)。
該船總長(zhǎng)59.5米、型寬18米、型深3.2米、排寬22米，具有高度自動(dòng)化、精度定位和操作簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，其實(shí)船定位精度和排條搭接精度達(dá)0.5米，大大超過(guò)目前鋪排施工的精度要求。該船的投入使用，使航道整治施工效率得到大幅提高，據(jù)測(cè)算，該船每個(gè)工作日可以鋪排9900平方米，每平方米施工成本可降低0.4元。該船通過(guò)在葛洲壩附屬的宜昌胭脂壩工程、安慶東流航道整治工程的一年多的使用，整體性能完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求，得到施工方的一致好評(píng)，順利通過(guò)交通部組織的專家評(píng)審。
今年7月，中國(guó)長(zhǎng)航長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院又承接了40米長(zhǎng)江及沿海鋪船排設(shè)計(jì)任務(wù)，應(yīng)用水域拓寬到沿海堤岸。該船的承接，標(biāo)志著中國(guó)長(zhǎng)航在鋪排船設(shè)計(jì)領(lǐng)域繼續(xù)保持技術(shù)領(lǐng)先地位。
