為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》精神，切實(shí)改善居民出行環(huán)境，倡導(dǎo)綠色出行，科學(xué)編制城市步行和自行車交通系統(tǒng)規(guī)劃，加強(qiáng)城市步行和自行車交通系統(tǒng)建設(shè)，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部日前印發(fā)組織編制的《城市步行和自行車交通系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)導(dǎo)則》（以下簡(jiǎn)稱《導(dǎo)則》），要求各地認(rèn)真執(zhí)行。
發(fā)展城市步行和自行車交通是預(yù)防和緩解交通擁堵、減少大氣污染和能源消耗的重要途徑，關(guān)系到人民群眾的生產(chǎn)生活和城市的可持續(xù)發(fā)展。步行和自行車交通出行靈活、準(zhǔn)時(shí)性高，在我國(guó)具有良好的發(fā)展基礎(chǔ)，是解決中短距離出行和接駁換乘的理想交通方式，是城市綜合交通不可缺少的重要組成部分。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部要求各地要充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)城市步行和自行車交通系統(tǒng)建設(shè)的重要性和緊迫性，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際和《導(dǎo)則》要求，抓緊編制《城市步行和自行車交通系統(tǒng)規(guī)劃》，2015年前，設(shè)市城市要編制完成城市步行和自行車交通系統(tǒng)規(guī)劃，參照《導(dǎo)則》的總體要求，研究出臺(tái)適合本地區(qū)情況的各項(xiàng)鼓勵(lì)政策與指導(dǎo)細(xì)則，在城市道路新建、改擴(kuò)建以及城市“綠道”、“河道”等工程建設(shè)過程中，加強(qiáng)行人過街設(shè)施、自行車停車設(shè)施、道路林蔭綠化、照明等設(shè)施建設(shè)，全面提升步行和自行車交通系統(tǒng)的安全性、方便性和吸引力，促進(jìn)城市交通發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變和人居環(huán)境的改善。
