在經(jīng)歷汽車產(chǎn)業(yè)20年高速增長之后，武漢開發(fā)區(qū)本月明確提出：做強汽車，做大其他產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。
1993年4月，沌口——武漢西郊的黃土崗被批準設(shè)立國家級工業(yè)開發(fā)區(qū)，神龍、東風本田、東風乘用車等整車廠和零部件企業(yè)不斷聚集，沌口成為全國汽車系別最多的區(qū)域。
去年，武漢開發(fā)區(qū)經(jīng)濟規(guī)模躍上2000億元，綜合實力居中西部國家級開發(fā)區(qū)第一。其中，汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值1461億元，占比72%。
一車獨大，風險不小。
底特律是“汽車之城”，曾是美國三大汽車公司通用、福特、克萊斯勒總部所在地，由于產(chǎn)業(yè)單一走向衰敗，人口由鼎盛時期180萬減少到目前的70萬。
在國內(nèi)，車市邁入微增長時代。去年我國汽車銷量同比增長4.3%，今年銷量增幅仍在個位數(shù)。
武漢市委常委、武漢開發(fā)區(qū)工委書記朱毅說，一個城市或地區(qū)很難靠一個產(chǎn)業(yè)發(fā)展幾十年。以傳統(tǒng)制造業(yè)為核心的沌口，應(yīng)及時調(diào)整結(jié)構(gòu)，提檔升級。
在汽車領(lǐng)域，武漢開發(fā)區(qū)正沿著高端化、新能源雙線擴張。
眼下，神龍第三車廠在建，東風乘用車廠擴產(chǎn)，投資72億元的東風雷諾落戶在即。兩年后，開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)能可達200萬輛。
除生產(chǎn)傳統(tǒng)小車，神龍、東風汽車、東風本田都在積極開發(fā)新能源汽車。今年2月，武漢市與武漢理工大學(xué)在沌口合建新能源汽車研究院。未來5年，沌口將建成新能源汽車人才及培訓(xùn)基地、產(chǎn)品中試基地、成果轉(zhuǎn)化基地。
電子電器產(chǎn)業(yè)是武漢開發(fā)區(qū)第二大支柱，美的、海爾、格力等家電巨頭正在擴產(chǎn)，另一家電巨鱷即將落地。
在高端裝備制造領(lǐng)域，國家衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)國際創(chuàng)新園項目落戶，擬引進美國休斯公司、以色列衛(wèi)星通信公司等高科技企業(yè)100家。
在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，沌口已敲定總投資63.8億元的深圳科聚新材料項目、投資10億元的云計算項目等。
到2015年，武漢開發(fā)區(qū)將形成汽車及零部件、電子電器、高端裝備制造業(yè)、新一代信息技術(shù)、文化創(chuàng)意、商貿(mào)物流六大千億產(chǎn)業(yè)。汽車及零部件占比將降至50%以下。 （記者 盧平川、嚴運濤、通訊員 祝天華、吳暉）
