日前，交通運輸部印發(fā)《關(guān)于部屬單位工程建設(shè)項目進入公共資源交易市場交易的指導(dǎo)意見》（簡稱《意見》），要求使用財政性資金且依法必須進行招標的部屬單位工程建設(shè)項目（長江干線航道整治工程建設(shè)項目除外），應(yīng)于2012年12月底前全部進入統(tǒng)一規(guī)范的公共資源交易市場進行集中交易。
據(jù)悉，鑒于航道整治工程專業(yè)性強、技術(shù)要求高、時效性明顯，可先選取部分項目試點進場交易，2013年6月底前所有長江干線航道整治工程建設(shè)項目進場交易。
交易場所按照屬地原則或授權(quán)原則進行選擇。屬地原則，即項目或建設(shè)單位所在省（區(qū)、市）或設(shè)區(qū)市已經(jīng)建立了統(tǒng)一規(guī)范的公共資源交易市場，且管理制度健全、管理行為規(guī)范、收費標準合理，能夠滿足招標投標信息發(fā)布、封閉評標、現(xiàn)場監(jiān)控、隔夜評標等要求的，項目優(yōu)先進入所在省（區(qū)、市）或設(shè)區(qū)市公共資源交易市場進行集中交易。授權(quán)原則，即項目或建設(shè)單位所在?。▍^(qū)、市）或設(shè)區(qū)市尚未建立統(tǒng)一規(guī)范的公共資源交易市場或已建立市場但不能滿足項目招標要求的，在向上級部門報備后可以選擇其他地區(qū)規(guī)范的公共資源交易市場或其他交易市場。
交通運輸部強調(diào)，承擔(dān)工程建設(shè)任務(wù)的部屬單位要制定完善的進場交易工作方案，主要內(nèi)容應(yīng)包括所要進入的交易市場基本情況、進場交易的業(yè)務(wù)流程和操作程序、項目進場交易工作安排、組織保障措施等；進場交易費用可以列入建設(shè)項目投資估算和概算；房建類建設(shè)項目的評標專家在交易市場提供的專家?guī)熘谐槿?，其余項目的評標專家在部綜合評標專家?guī)熘谐槿?；建立進場交易報告制度，按要求將進場交易情況每季度末向上級主管部門報告，主要內(nèi)容包括進場交易項目標段主要建設(shè)內(nèi)容、交易市場名稱、工作開展情況、中標額等。
