7日，中秋、國(guó)慶8天長(zhǎng)假結(jié)束，這個(gè)首次實(shí)施節(jié)假日高速免費(fèi)通行政策的長(zhǎng)假中，大約1300萬(wàn)輛車(chē)開(kāi)上本市收費(fèi)公路。據(jù)交通部門(mén)統(tǒng)計(jì)：長(zhǎng)假前7天，本市收費(fèi)公路交通量總計(jì)1148.63萬(wàn)輛次，進(jìn)京總量544.45萬(wàn)輛次、出京總量604.18萬(wàn)輛次，進(jìn)出京總量比為1:1.1，已比去年同期增長(zhǎng)25.9%。昨日0時(shí)至20時(shí)，本市收費(fèi)公路交通量已達(dá)143.36萬(wàn)輛。
7日，市交通委給各條收費(fèi)公路的通行能力“打分”：受免費(fèi)通行政策影響，本市收費(fèi)公路交通量明顯高于去年同期。相比以往節(jié)假日，京港澳、京開(kāi)高速公路交通量增長(zhǎng)較大，交通擁堵在可控狀態(tài)；京藏、京承、機(jī)場(chǎng)高速公路擁堵?tīng)顩r沒(méi)有明顯加??；其他高速公路擁堵?tīng)顩r有所緩解。
車(chē)主提前返程“避堵” 6日高速流量達(dá)峰值
中秋、國(guó)慶雙節(jié)，長(zhǎng)假變長(zhǎng)，高速又免費(fèi)，許多市民選擇自駕出游。旅游部門(mén)初步預(yù)估，今年本市自駕游出行量同比增加兩成左右。
出行量增多，路面車(chē)流壓力增大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，9月30日至10月6日，本市收費(fèi)公路交通量分別為167.03萬(wàn)輛次、153.38萬(wàn)輛次、156.96萬(wàn)輛次、159.92萬(wàn)輛次、165.65萬(wàn)輛次、169.72萬(wàn)輛次和175.97萬(wàn)輛次，總計(jì)1148.63萬(wàn)輛次。昨日0時(shí)至20時(shí)，交通量為143.36萬(wàn)輛次，比前一天下降4.20%。6日成為高速路車(chē)流量最多的一天。
交通部門(mén)分析，大部分自駕游車(chē)主自動(dòng)“避堵”，提前一天返程。昨日，大部分車(chē)主也打出“提前量”，車(chē)流峰值出現(xiàn)在15時(shí)至16時(shí)，19時(shí)以后，車(chē)流量開(kāi)始逐漸下降，未見(jiàn)此前預(yù)計(jì)的大量車(chē)主“踩點(diǎn)”出行的情況。
京藏高速日均車(chē)流最大 一般國(guó)道車(chē)流下降
長(zhǎng)假期間，京藏高速日均車(chē)流23.48萬(wàn)輛次，比去年同期增長(zhǎng)了16.8%；京港澳高速日均為18.6萬(wàn)輛次，比去年同期增長(zhǎng)32.8%；京開(kāi)高速日均為16.4萬(wàn)輛次，比去年同期增長(zhǎng)45.1%；機(jī)場(chǎng)高速日均為13.7萬(wàn)輛次，比去年同期增長(zhǎng)11.4%。京承高速為16.3萬(wàn)輛次，比去年同期下降1.8%。
本市一般公路網(wǎng)始終保持暢通狀態(tài)，一般國(guó)道9月30日至10月6日總交通量為113.93萬(wàn)輛次，其中進(jìn)京56.92萬(wàn)輛次，出京57.01萬(wàn)輛次。
交通部門(mén)透露，由于高速路免收通行費(fèi)政策實(shí)施，大部分小客車(chē)被分流，一般國(guó)道日均交通量16.28萬(wàn)輛次，比去年同期的日均17.94萬(wàn)輛次下降7.9%。
開(kāi)通185條免費(fèi)通道 服務(wù)區(qū)接待21萬(wàn)人次
長(zhǎng)假期間，本市收費(fèi)主站和車(chē)流量大且車(chē)道數(shù)大于4條的22個(gè)匝道站，共設(shè)置了185條免費(fèi)專(zhuān)用通道和389條ETC車(chē)道。各收費(fèi)主站每天還安排了404名專(zhuān)職人員，引導(dǎo)車(chē)輛通行。
市交通委統(tǒng)計(jì)，長(zhǎng)假期間各高速路服務(wù)區(qū)安排服務(wù)保障人員2731人次，接待司乘人員21萬(wàn)人次，其中接待餐飲購(gòu)物5.71萬(wàn)人次，提供咨詢(xún)服務(wù)11504次。收費(fèi)公路的8個(gè)服務(wù)區(qū)，重新施劃車(chē)輛引導(dǎo)標(biāo)線(xiàn)、停放標(biāo)線(xiàn)，增加303個(gè)臨時(shí)車(chē)位和50個(gè)臨時(shí)衛(wèi)生間。
八成道路擁堵因?yàn)槭鹿?/strong>
長(zhǎng)假伊始，本市率先采取了“不發(fā)卡”政策，提高小客車(chē)通行速度。“老堵點(diǎn)”收費(fèi)站周邊交通基本順暢，擁堵都扎堆兒在路上。
交通部門(mén)初步統(tǒng)計(jì)，除車(chē)輛集中出行致車(chē)流量大外，大約八成擁堵是因?yàn)樗緳C(jī)不文明駕駛造成的交通事故引發(fā)的。以9月30日為例，全國(guó)共發(fā)生7390多起交通事故，多發(fā)生在高速路上，成為擁堵的主要原因之一。
