7月31日，我國(guó)新建極地科學(xué)考察破冰船基本設(shè)計(jì)合同簽約儀式在國(guó)家海洋局舉行。國(guó)家海洋局副局長(zhǎng)陳連增、芬蘭駐華使館公使高寶蘭女士以及有關(guān)部門(mén)代表、國(guó)家海洋局有關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。合同的簽署標(biāo)志著經(jīng)我國(guó)政府批準(zhǔn)建造的第一艘極地科學(xué)考察破冰船設(shè)計(jì)建造工作開(kāi)始進(jìn)入實(shí)質(zhì)性實(shí)施階段。
儀式上，國(guó)家海洋局極地考察辦公室主任曲探宙介紹了該項(xiàng)目的具體情況，并與中國(guó)極地研究中心黨委書(shū)記袁紹宏、芬蘭阿克北極技術(shù)有限公司總經(jīng)理Mikko Niini先生代表合同三方共同簽署了極地科學(xué)考察破冰船基本設(shè)計(jì)合同。
陳連增代表國(guó)家海洋局對(duì)合同的簽署表示祝賀，向參與此項(xiàng)目并做出卓越貢獻(xiàn)的中芬各位專家和同事表示感謝，并結(jié)合新建極地科學(xué)考察破冰船項(xiàng)目和中國(guó)極地考察工作，提出了3點(diǎn)意見(jiàn)：一是要繼續(xù)加大有關(guān)投入，提升中國(guó)極地考察的設(shè)備水平，完善考察設(shè)施；二是要認(rèn)真組織力量，加強(qiáng)協(xié)作配合，把握技術(shù)關(guān)鍵，科學(xué)論證方案，采取一切措施，保證設(shè)計(jì)質(zhì)量和進(jìn)度；三是要進(jìn)一步促進(jìn)中芬海洋和極地領(lǐng)域的國(guó)際合作。
高寶蘭表示，非常榮幸參加此次簽約儀式，芬中兩國(guó)的外交關(guān)系和貿(mào)易關(guān)系開(kāi)展已有60多年的歷史，在過(guò)去幾年里，芬中雙邊關(guān)系明顯呈現(xiàn)出多樣化趨勢(shì)。此次簽署的中國(guó)新建極地科學(xué)考察破冰船基本設(shè)計(jì)合同是芬中兩國(guó)貿(mào)易合作尤其是北極合作中的良好典范。
據(jù)悉，我國(guó)新建極地科學(xué)考察破冰船設(shè)計(jì)載員90人，輕載排水量為8000噸級(jí)，船長(zhǎng)約120米，最大船寬22.3米，吃水8.5米，最大航速15節(jié)，續(xù)航力約2萬(wàn)海里，具有較強(qiáng)的前后雙向破冰和動(dòng)力定位能力，配有可同時(shí)搭載2架直升機(jī)的支持系統(tǒng)。該船將配備國(guó)際先進(jìn)的極地海洋綜合科學(xué)考察裝備，投入使用后，將與現(xiàn)役的“雪龍”船組成極地考察船隊(duì)，緩解長(zhǎng)期以來(lái)制約我國(guó)極地科學(xué)考察事業(yè)發(fā)展的瓶頸問(wèn)題，極大提升我國(guó)在極地海洋區(qū)域開(kāi)展綜合考察的能力。
同時(shí)，通過(guò)新建極地科學(xué)考察破冰船的設(shè)計(jì)和建造，可使我國(guó)造船業(yè)更好地引進(jìn)、消化國(guó)外先進(jìn)的破冰船設(shè)計(jì)理念、技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，掌握先進(jìn)的建造技術(shù)、工藝和標(biāo)準(zhǔn)，提高我國(guó)造船企業(yè)核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。（中國(guó)海洋報(bào)實(shí)習(xí)記者 康明樂(lè)）
