5月份以來(lái)，鐵路客貨運(yùn)輸主要指標(biāo)繼續(xù)保持同比穩(wěn)定增長(zhǎng)。鐵道部強(qiáng)調(diào)，各鐵路局要提前謀劃，抓好重點(diǎn)地區(qū)和干線的運(yùn)輸組織，努力促進(jìn)運(yùn)輸有序上量。
截至5月29日，全國(guó)鐵路當(dāng)月日均發(fā)送旅客502.6萬(wàn)人，同比增加19.5萬(wàn)人；日均發(fā)送貨物1101萬(wàn)噸，同比增加43.4萬(wàn)噸；日均貨物裝車(chē)170734車(chē)，同比增加5691車(chē)。
鐵道部要求各鐵路局認(rèn)真分析當(dāng)前運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)面臨的形勢(shì)，結(jié)合本局管內(nèi)實(shí)際，特別要結(jié)合下半年宏觀經(jīng)濟(jì)變化和新線、新裝備的投產(chǎn)情況，深入研究和制定有針對(duì)性的增運(yùn)補(bǔ)欠措施，提前謀劃，及早準(zhǔn)備，爭(zhēng)取通過(guò)全路的共同努力，在下一階段的運(yùn)輸組織和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面取得更好的成績(jī)。
從目前全路貨運(yùn)情況來(lái)看，中原地區(qū)運(yùn)用車(chē)數(shù)量持續(xù)偏大，特別是鄭州鐵路局運(yùn)用車(chē)數(shù)量一直保持在高位，造成干線車(chē)流移動(dòng)緩慢，運(yùn)輸效率比較低。對(duì)此，鐵道部重點(diǎn)圍繞鄭州局抓好隴海、蘭新線的暢通，于5月25日至27日對(duì)部分干線施工進(jìn)行了調(diào)整，停止了隴海線和蘭新線的施工。相關(guān)鐵路局也利用這3天時(shí)間，加強(qiáng)日常運(yùn)輸組織，認(rèn)真盯控每一天、每一階段、每一個(gè)班的分界口過(guò)車(chē)情況。
為進(jìn)一步促進(jìn)貨運(yùn)上量，鐵道部指出，各鐵路局應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)與地方政府、企業(yè)的溝通聯(lián)系，完善月度聯(lián)席會(huì)議制度和日常協(xié)調(diào)溝通機(jī)制，提高貨源組織水平；加強(qiáng)區(qū)域和管內(nèi)運(yùn)輸組織，增加區(qū)域和管內(nèi)裝車(chē)量。在保持貨運(yùn)繼續(xù)總體上量的同時(shí)，各鐵路局還要加強(qiáng)新疆的棉花、青藏的鉀肥、東北地區(qū)的糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，滿足運(yùn)輸需求。
