2012年夏秋航季全國民航航班換季工作準(zhǔn)備就緒，航班計劃將自2012年3月25日至2012年10月27日執(zhí)行。根據(jù)排定的航班計劃，2012年夏秋航季全民航按運營公司代碼計，有32家國內(nèi)航空公司（含貨運公司）安排國內(nèi)航班每周44812班，其中客運航班每周43887班，貨運航班每周925班；共有15家航空公司安排國際航班每周4132班,通航國家50個，通航城市120個;內(nèi)地42個航點與香港間每周安排826個航班，其中客運航班每周728班，貨運航班每周98班，內(nèi)地8個航點與澳門間每周安排90個客運航班；已安排大陸39個航點與臺灣桃園等4個航點間的定期航班每周共576班，其中客運航班每周540班，貨運航班每周36班。
2012年夏秋航季航班安排與即將結(jié)束的2011/12年冬春航季相比，有以下幾個方面的變化：
1、繼續(xù)推進完善北京、上海、廣州與昆明、成都、西安、重慶、烏魯木齊、鄭州、沈陽、武漢八大區(qū)域樞紐機場及深圳、杭州、大連、廈門、南京、青島、呼和浩特、長沙、南昌、哈爾濱、蘭州、南寧十二干線機場間的航線航班和時刻布局。保障2012年夏秋航季航空公司安排區(qū)域樞紐機場、干線機場及省會（自治區(qū)首府、直轄市）機場與北京、上海、廣州三大城市四個機場間的航班密度不低于2011年夏秋航季或2011/2012年冬春航季航班量。
2、本航季新開涉及井岡山、黑河、通遼、襄陽、齊齊哈爾、延吉、北海、長春、牡丹江、鄂爾多斯等機場與北京、廣州、上海、南京、貴陽、蘭州、西安等機場間的航線。同時計劃在已運營的格爾木-西安（往返）等市場經(jīng)營情況較好的支線上增加了航班密度。
3、繼續(xù)落實中央西部工作會議和中央新疆、西藏工作會談會精神。本航季國內(nèi)航空公司計劃在沈陽、西安、重慶、鄭州、阿克蘇、布爾津、南京、庫車、和田、喀什等機場與烏魯木齊機場間的航線上增加航班密度。國航等5家航空公司計劃在北京、成都、西安、重慶、阿里等機場與拉薩機場間的8條航線上增加航班密度，川航和西藏航2家航空公司新增3條涉及昌都、林芝至拉薩機場間的航線航班。
4、本航季國內(nèi)航空公司計劃新辟國際航線15條，其中客運航線10條，貨運航線5條。
