海南省與中交股份簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
以BT模式融資34億元
建設屯昌至瓊中高速公路
1月19日上午，省交通投資控股有限公司（以下簡稱海南交控）與中國交通建設股份有限公司（以下簡稱中交股份）在京正式簽訂合同，確定海南省中線高速公路屯昌至瓊中段采用BT模式，由中交股份融資34億元進行建設。
據海南交控介紹，中線高速屯昌至瓊中段是今年安排開工的重點項目，是海南高速路網主骨架的重要組成部分，全長約46公里，建成后將成為縱貫海南中部各縣市的主要交通干線，對于“十二五”期間海南構建“田”字型高速公路網至關重要。
BT模式即“建設——移交”模式，是政府利用社會資金開展基礎非經營性設施建設項目的一種規(guī)范有效的項目融資新模式。本項目確定BT模式后，通過公開招投標由中交股份中標，融資和建設完全由中交股份承擔，預計3年建設完成后將項目整體移交海南省。
該項目也是落實去年5月省政府與中交股份簽署的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議邁出的實質性一步。中交股份董事長、黨委書記周紀昌表示，將集中一流的設計、施工和工藝，全力以赴將海南省中線高速屯昌至瓊中段建設成為示范路、生態(tài)路和文明路。
據悉，中交股份是進入世界500強的國內建筑行業(yè)龍頭企業(yè)，也是國內第一家實現境外整體上市的特大型國有基建企業(yè)。目前已參與海屯高速公路、儋州白馬井立交橋等基礎設施項目建設。根據協(xié)議，中交股份還將在“十二五”期間與省政府開展中線高速公路、橫線高速公路建設的合作，總投資約200億元，并將把海南作為中交股份進一步發(fā)展的重要基地，在資金和技術上給予海南大力支持和傾斜。
省政府辦公廳有關負責人在簽約儀式上表示，希望中交股份充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，投入一流施工人員、設備，依托一流的項目管理水平，打造全國最佳生態(tài)示范工程，帶動海南省公路建設水平、質量水平和管理水平躋身國內先進行列。隨著海南國際旅游島建設步伐加快，海南在基礎設施、現代工業(yè)等領域的投資將大幅增加。專家預測，未來十年海南的固定資產投資將超過3萬多億元，為央企及國有企業(yè)帶來發(fā)展空間。目前，海南省正積極與中央企業(yè)對接，推出一批合作項目，歡迎有實力、有品牌的央企來海南投資建設，實現共贏。
