今后，浙江、江蘇兩省將在省際公路大通道建設(shè)、推進(jìn)高速公路電子不停車收費（ETC）聯(lián)網(wǎng)、共建國家交通運輸物流公共信息共享平臺等方面建立工作協(xié)商銜接機(jī)制，共同推動長三角一體化發(fā)展。這是記者從11月16日在杭州召開的浙江、江蘇交通運輸工作銜接座談會上獲知的消息。
浙江、江蘇兩省將加強(qiáng)杭州灣大橋北接線二期、杭長高速公路北延、錢江通道北延三條待建高速公路前期工作，爭取項目早日開建；進(jìn)一步強(qiáng)化聯(lián)席會議制度，積極開展治超聯(lián)動執(zhí)法，探索建立省際點治超責(zé)任人制度，優(yōu)化超限運輸許可辦理流程，提高服務(wù)水平；與上海等省市就結(jié)算周期等業(yè)務(wù)處理細(xì)節(jié)和聯(lián)網(wǎng)測試工作進(jìn)行協(xié)商，盡早實現(xiàn)長三角區(qū)域不停車收費聯(lián)網(wǎng)。
在國家交通運輸物流公共信息共享平臺建設(shè)方面，浙江、江蘇作為合作共建省份，將進(jìn)一步加強(qiáng)普通運輸通用軟件的開發(fā)推廣，提供更多物流公共信息服務(wù)；鼓勵推動物流、制造、商貿(mào)等各類企業(yè)接入物流信息平臺，擴(kuò)大信息化在公鐵聯(lián)運、水鐵聯(lián)運中的綜合應(yīng)用，協(xié)同促進(jìn)物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展和構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系。
浙江省交通運輸廳廳長郭劍彪、江蘇省交通運輸廳廳長游慶仲還就省際聯(lián)合治超難點等問題進(jìn)行了深入研討。
