2月15日，交通運輸部副部長高宏峰調研北京市交通信息化工作。他先后考察了京開高速公路西紅門主線收費站電子不停車收費（ETC）車道通行情況、ETC西紅門營業(yè)廳售卡服務工作，并參觀了北京市交通運行協(xié)調指揮中心（TOCC）。高宏峰表示，北京市要進一步加強交通信息化建設，加快ETC的推廣應用，逐步改善北京交通通行狀況。
在TOCC監(jiān)控指揮大廳，高宏峰詳細詢問了TOCC建設運行情況。據(jù)了解，TOCC是2010年北京市政府折子工程，現(xiàn)已初步完成建設。TOCC下設路網(wǎng)運行、運輸監(jiān)管、公交安保三個分中心，是北京市交通行業(yè)數(shù)據(jù)共享交換中樞、綜合運輸協(xié)調運轉中樞、信息發(fā)布中心，在緊急情況下還將成為交通安全應急指揮中心。
高宏峰表示，北京是政治、經(jīng)濟、文化中心，交通建設和管理難度很大，近年來，北京市交通運輸部門投入大量人力物力，下大工夫做好交通運輸工作，并取得了一定成績，北京的交通信息化建設已粗具規(guī)模，特別是北京的ETC建設取得了顯著成效。
高宏峰指出，北京市交通運輸部門要高度重視，進一步加強交通信息化建設，整合現(xiàn)有資源，考慮綜合效率，對多種運輸方式做到統(tǒng)籌規(guī)劃，不斷改善交通通行狀況。ETC建設要不斷完善相關系統(tǒng)、技術，加大宣傳力度，加快推廣應用。
記者了解到，截至2010年年底，北京市高速公路已建成365條ETC車道和1088條人工刷卡車道，基本覆蓋了北京市所有收費站點，電子標簽發(fā)行量超過40萬，客服營業(yè)點達到43個，ETC通行比例為20％?！笆濉逼陂g，北京市將繼續(xù)擴大ETC系統(tǒng)規(guī)模，建立和完善客戶服務系統(tǒng)，開拓新的合作模式和業(yè)務領域，到“十二五”末北京市ETC車道將擴建到600條，客服營業(yè)點增加到1000個，電子標簽發(fā)行量累計達到120萬個，ETC通行比例達到50％。
