作為《北京市關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)首都交通科學(xué)發(fā)展加大力度緩解交通擁堵工作意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）》的具體措施之一，市交通行業(yè)主管部門(mén)提出了《北京市非居住區(qū)停車(chē)收費(fèi)調(diào)整方案（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“方案”），12月13日公開(kāi)征求社會(huì)意見(jiàn)。
據(jù)介紹，停車(chē)收費(fèi)調(diào)整方案是綜合考慮本市交通發(fā)展規(guī)劃、交通運(yùn)行現(xiàn)狀、停車(chē)實(shí)際需求以及前期試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，并充分借鑒國(guó)內(nèi)外大城市通行的差別化停車(chē)收費(fèi)政策提出的。區(qū)域劃分主要依據(jù)本市道路交通擁堵?tīng)顩r確定，收費(fèi)水平按照“中心高于外圍、路內(nèi)高于路外、地上高于地下”，并適當(dāng)?shù)陀谏虾?、廣州、深圳等城市的原則確定。為減少對(duì)市民基本停車(chē)需求的影響，居住小區(qū)停車(chē)收費(fèi)政策保持不變，全市夜間停車(chē)收費(fèi)政策保持不變，駐車(chē)換乘停車(chē)2元/次的低收費(fèi)政策保持不變，五環(huán)外地下停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)適當(dāng)降低。
市有關(guān)部門(mén)表示，在運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿的同時(shí)，還將進(jìn)一步采取綜合配套措施方便市民出行。一是增加公交運(yùn)力，優(yōu)化調(diào)整地面公交線(xiàn)網(wǎng)，加密中心城軌道交通線(xiàn)網(wǎng)，提高公共交通服務(wù)水平。二是改善自行車(chē)、步行交通系統(tǒng)，鼓勵(lì)中小學(xué)開(kāi)行校車(chē)，單位開(kāi)行班車(chē)。三是加快停車(chē)設(shè)施建設(shè)，建設(shè)中心城5萬(wàn)個(gè)以上公共停車(chē)位，因地制宜建設(shè)20萬(wàn)個(gè)基本停車(chē)位。四是規(guī)劃建設(shè)駐車(chē)換乘停車(chē)場(chǎng)，提供3萬(wàn)個(gè)以上停車(chē)位。五是嚴(yán)格停車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)資質(zhì)和從業(yè)人員資格管理，實(shí)行持證上崗制度，規(guī)范停車(chē)行業(yè)管理。六是向占道停車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)征收費(fèi)用，保證調(diào)價(jià)收益取之于民、用之于民。七是整治停車(chē)秩序，加大違法占路停車(chē)和“私自劃線(xiàn)”經(jīng)營(yíng)黑停車(chē)場(chǎng)行為的處罰力度。八是支持和引導(dǎo)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和社會(huì)停車(chē)設(shè)施對(duì)外開(kāi)放，錯(cuò)時(shí)停車(chē)。
“這次用7天時(shí)間，在網(wǎng)上公開(kāi)征求意見(jiàn)，直接、廣泛地了解民意，有利于科學(xué)決策、民主決策。我們將認(rèn)真對(duì)待每一條意見(jiàn)和建議，吸納合理性和建設(shè)性意見(jiàn)，進(jìn)一步細(xì)化完善方案，使方案更加合理、更加可行。每一位市民都是交通的參與者，歡迎社會(huì)各界積極建言獻(xiàn)策，發(fā)表真知灼見(jiàn)，共同促進(jìn)本市交通事業(yè)發(fā)展，使北京的交通更加順暢?！笔杏嘘P(guān)部門(mén)表示。
老舊小區(qū)居民成立車(chē)管會(huì)
朝陽(yáng)區(qū)三里屯街道東三里社區(qū)日前成立了由10位居民組成的“老舊小區(qū)車(chē)管會(huì)”，社區(qū)內(nèi)開(kāi)始劃上汽車(chē)停車(chē)線(xiàn)，安裝上汽車(chē)專(zhuān)用門(mén)禁桿。據(jù)介紹，該社區(qū)十幾棟居民樓都是1963年左右建成，屬于老舊小區(qū)，車(chē)位十分緊張。為解決停車(chē)難、亂停車(chē)問(wèn)題，社區(qū)居民決定成立車(chē)管會(huì)，大家輪流負(fù)責(zé)檢查停車(chē)情況，幫助車(chē)主合理調(diào)整車(chē)位。
