支撐計(jì)劃重大項(xiàng)目“現(xiàn)代服務(wù)業(yè)共性技術(shù)支撐體系與示范工程”，于2007年啟動(dòng)了“現(xiàn)代物流服務(wù)示范工程”課題。在課題負(fù)責(zé)人、全國(guó)著名勞模、上海港務(wù)集團(tuán)副總裁包起帆同志的帶領(lǐng)下，課題組克服了種種困難，將“集裝箱RFID貨運(yùn)標(biāo)簽系統(tǒng)”課題研究成果，通過(guò)中美、中日、中加、中馬等多條國(guó)際集裝箱航線和物流監(jiān)控中進(jìn)行了應(yīng)用示范，于2009年2月取得國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案資格。在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)等部門(mén)支持下，該國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的起草工作得到高質(zhì)量、高速度地完成，并于2010年7月1日通過(guò)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）正式發(fā)布了ISO/PAS18186《集裝箱RFID貨運(yùn)標(biāo)簽系統(tǒng)》。該規(guī)范是物流和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域第一項(xiàng)由我國(guó)提出并積極推動(dòng)制定，通過(guò)ISO正式發(fā)布的可公開(kāi)提供的規(guī)范。它的發(fā)布和推廣有利于加速開(kāi)發(fā)成本低、安全可靠、使用方便的集裝箱電子裝置，將對(duì)提升國(guó)際集裝箱安全運(yùn)輸水平發(fā)揮積極的作用。
在科技部及相關(guān)部門(mén)的支持下，通過(guò)信息集成技術(shù)，將無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)（RFID）與上海港港口物流信息系統(tǒng)集成構(gòu)成了上海港現(xiàn)代物流服務(wù)應(yīng)用工程，對(duì)提高集裝箱物流的安全水平和運(yùn)輸效率具有重要的意義。
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織可公開(kāi)提供的規(guī)范（ISO/PAS）是為了滿足市場(chǎng)需求和新技術(shù)自身快速發(fā)展需要，由ISO正式發(fā)布的一種準(zhǔn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范性文件。ISO/PAS 18186《集裝箱RFID貨運(yùn)標(biāo)簽系統(tǒng)》包括使用范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語(yǔ)和定義、RFID貨運(yùn)標(biāo)簽系統(tǒng)、RFID貨運(yùn)標(biāo)簽、讀寫(xiě)器、RFID貨運(yùn)標(biāo)簽系統(tǒng)作業(yè)、RFID貨運(yùn)標(biāo)簽系統(tǒng)的可靠性和精確度、RFID貨運(yùn)標(biāo)簽系統(tǒng)的安全要求等9個(gè)章節(jié)的內(nèi)容。
近年來(lái)，我國(guó)實(shí)質(zhì)性參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)的能力不斷提升。我國(guó)已承擔(dān)了45個(gè)ISO/IEC技術(shù)機(jī)構(gòu)秘書(shū)處工作，擔(dān)任了24個(gè)ISO/IEC技術(shù)機(jī)構(gòu)主席和副主席職務(wù)。由我國(guó)提出或積極推動(dòng)制定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)草案210項(xiàng)，其中已被批準(zhǔn)為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的達(dá)96項(xiàng)。ISO/PAS 18186《集裝箱RFID貨運(yùn)標(biāo)簽系統(tǒng)》的發(fā)布和實(shí)施是我國(guó)在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作領(lǐng)域的又一重要成果。
