7月28日，受交通運輸部黨組、部長李盛霖委托，交通運輸部副部長徐祖遠會同環(huán)保部等相關部門負責人到大連檢查“7·16”事故海上清污工作，慰問一線工作人員，并與遼寧省委書記王珉、省長陳政高及大連市有關領導一起聽取海上清污工作匯報。徐祖遠強調，下一階段全面清污任務依然艱巨，要進一步加強組織協(xié)調，絕不松勁，把藍色海洋還給美麗大連。
7月28日，徐祖遠分別乘坐交通運輸部北海第一救助飛行隊直升機B-7313和北海救助局“北海救112”輪，從空中和海上查看了大連海上清污工作情況，并在直升機上與正在海上進行清污作業(yè)的“北海救198”輪、“海標11”輪上的船員通話表示慰問。
在聽取了遼寧海事局局長侯景華關于海上清污工作匯報后，徐祖遠指出，在“7·16”事故應急處置中，救災人員短時間內成功撲滅火災，海上清污工作取得決定性勝利，確保了油污不進入公海、不流入渤海，有效地保護了港口生產(chǎn)、人民生活和生態(tài)環(huán)境，創(chuàng)造了一個又一個奇跡。但下一階段全面清污的任務依然艱巨，需要有長期作戰(zhàn)的思想，要進一步加強組織協(xié)調，做到堅定信心，絕不松勁，力量不減，全力以赴協(xié)助地方政府做好防污染后續(xù)工作，把藍色大海還給美麗大連。
徐祖遠同時強調，此次事故對全國港航安全生產(chǎn)和危險品管理具有警示意義，要對清污工作進行科學評估，全面總結經(jīng)驗教訓，查找不足，進一步健全相關法規(guī)規(guī)范、管理制度和體制機制，研究完善應急預案和相關政策，加快我國海上溢油應急處置能力建設的步伐。
當天，徐祖遠先后來到大連港公安局、遼寧海事局和大連港碼頭，代表部黨組和李盛霖部長向成功撲救大火的公安消防戰(zhàn)士和日夜奮戰(zhàn)在海上清污一線的清污單位代表及專業(yè)清污隊伍表示慰問和感謝。
救撈系統(tǒng)全力以赴參與大連清污
大連“7·16”事故發(fā)生后，交通運輸部救撈系統(tǒng)在部黨組的統(tǒng)一組織下，立即調集系統(tǒng)內各方力量，馳援大連灣，在大連市和遼寧海事局的協(xié)調指揮之下，開展清污工作。
7月16日20時40分，北海救助局“北海救198”輪在第一時間趕到現(xiàn)場，立即投入清污工作中。7月19日5時30分，北海救助局“北海救111”輪攜帶煙臺打撈局所屬的3臺撇油器和15名作業(yè)人員抵達大窯灣碼頭水域附近，立即展開清污作業(yè)。與此同時，北海救助局“北海救112”輪抵達現(xiàn)場開始清油作業(yè)。煙臺打撈局“德港”輪也攜帶專業(yè)清污裝備和器材抵靠大窯灣碼頭，開始清污。
部救撈局還緊急從上海打撈局調派16名工作人員及2輛集裝箱卡車，攜帶抽油機和設備于19日22時48分出發(fā)，晝夜兼程，趕赴大連新港。車隊21日抵達大連，并將清油設備裝上“北海救112”輪。
北海第一救助飛行隊在事發(fā)后，多次派遣專業(yè)救助直升機搭載各方專家和技術人員對大連海域油污污染程度和面積進行勘測，為聯(lián)合指揮部采取下一步措施，提供了重要的行動依據(jù)。
至此，救撈系統(tǒng)共出動6艘專業(yè)救助船、三架救助飛行器，約200多名職工奮戰(zhàn)在大連港清污工作一線，為拯救大連灣作出了自己的貢獻。截至7月26日15時，救撈系統(tǒng)在處置大連港溢油事件中共使用消油劑16.86萬升、吸油氈2790公斤，回收污油41.1立方米，飛行器勘察油污15架次。（聞欣）
