5月份，各鐵路局違章施工問題多發(fā)，其中以臨近營(yíng)業(yè)線的施工安全問題最突出。另外，由于施工方案不嚴(yán)、組織不細(xì)、現(xiàn)場(chǎng)管理混亂、施工防護(hù)不落實(shí)等問題，近期發(fā)生了施工延誤、作業(yè)車脫軌、無計(jì)劃超范圍施工以及作業(yè)人員傷亡等事故。
針對(duì)上述問題，鐵道部要求各鐵路局對(duì)事故認(rèn)真分析，吸取教訓(xùn)，制定嚴(yán)密的防范措施，加強(qiáng)施工安全管理，確保列車運(yùn)行安全。
各鐵路局要高度重視，切實(shí)加強(qiáng)施工計(jì)劃管理，嚴(yán)把施工計(jì)劃審批和施工方案審查關(guān)，對(duì)影響線路基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定、可能危及客車安全的各類施工，一律從嚴(yán)審批、從嚴(yán)審查、從嚴(yán)要求；對(duì)臨近營(yíng)業(yè)線的各類施工，特別是既有線上跨橋施工作業(yè)和臨近既有線的吊裝作業(yè)，必須納入施工計(jì)劃。
各鐵路局要認(rèn)真落實(shí)干部包保和施工把關(guān)制度，嚴(yán)把施工準(zhǔn)備、施工登銷記、調(diào)度命令、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKJ）數(shù)據(jù) 、安全防護(hù)、列車放行等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保施工安全。
同時(shí)，各鐵路局要加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械的日常維修養(yǎng)護(hù)，搞好人員培訓(xùn)，提高操作水平，避免因設(shè)備維護(hù)、使用不當(dāng)發(fā)生故障或事故；抓好施工路料的管理，合理安排路料預(yù)卸時(shí)間，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后按規(guī)定擺放和加固，對(duì)換下的路料要及時(shí)安排回收。（記者張依）
