2010年鐵路春節(jié)旅客運(yùn)輸工作方案1月4日出臺(tái)。今年鐵路春運(yùn)自1月30日起至3月10日止，為期40天，其中節(jié)前15天、節(jié)后25天，預(yù)計(jì)全路將發(fā)送旅客2.1億人，同比增加1820萬(wàn)人，增長(zhǎng)9.5%，日均525萬(wàn)人。
據(jù)鐵路部門(mén)預(yù)計(jì)，今年春運(yùn)節(jié)前客流相對(duì)緩和，節(jié)后客流高度集中。節(jié)前的重點(diǎn)區(qū)域是北京、廣州、滬杭地區(qū)，節(jié)后重點(diǎn)區(qū)域是成渝、武漢、南昌、合阜、湖南地區(qū)。重點(diǎn)干線(xiàn)包括京廣、京九、京滬、京哈、隴海、蘭新、滬昆、焦柳、襄渝、寶成、渝懷等線(xiàn)。今年的春運(yùn)工作繼續(xù)堅(jiān)持全路統(tǒng)籌安排，突出重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)干線(xiàn)和重點(diǎn)車(chē)站的方針政策。
根據(jù)今年鐵路春運(yùn)方案，全路將安排直通臨客運(yùn)行線(xiàn)323對(duì)，采用基本方案、預(yù)備方案、應(yīng)急方案3套梯次運(yùn)力方案，分別應(yīng)對(duì)正?？土?、高峰客流和突發(fā)客流。
針對(duì)春運(yùn)期間重點(diǎn)線(xiàn)路通過(guò)能力緊張、運(yùn)用客車(chē)嚴(yán)重不足的實(shí)際，鐵路部門(mén)將采取措施大力挖掘車(chē)輛潛力，合理安排機(jī)車(chē)運(yùn)用，充分利用客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、高速鐵路增加客運(yùn)能力，繼續(xù)加強(qiáng)圖定列車(chē)車(chē)底套用，提高車(chē)輛運(yùn)用效率；在客流飽滿(mǎn)方向開(kāi)行直達(dá)臨客，壓縮運(yùn)行時(shí)間，加快車(chē)底周轉(zhuǎn)，并且擴(kuò)大旅客列車(chē)編組，緩解干線(xiàn)運(yùn)輸壓力。
春運(yùn)期間，全路將繼續(xù)堅(jiān)持“以客為主，客貨雙贏；南客北貨，南車(chē)北調(diào)；統(tǒng)籌安排，確保重點(diǎn)；適度屯車(chē)，應(yīng)急有備；車(chē)輛挖潛，停短保長(zhǎng)；有流開(kāi)車(chē)，無(wú)流停運(yùn)”的原則，在抓好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)打好時(shí)間差、地區(qū)差，提前啟動(dòng)“南車(chē)北調(diào)”工作，統(tǒng)籌兼顧好貨物運(yùn)輸，重點(diǎn)兼顧好貨源相對(duì)充足地區(qū)的貨物運(yùn)輸，優(yōu)化運(yùn)力配置，在確保煤炭、糧食、石油等重點(diǎn)物資、節(jié)日物資和供港物資運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上，對(duì)能力相對(duì)寬松的地區(qū)、線(xiàn)路和時(shí)間段，要有針對(duì)性地加強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)組織，挖掘運(yùn)輸潛力，積極組織引流上線(xiàn)。
為做好今年春運(yùn)工作，鐵道部將成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。各鐵路局還將組織力量集中對(duì)主要行車(chē)設(shè)備進(jìn)行一次全面的檢查整修，保證運(yùn)用狀態(tài)良好。武漢鐵路局、廣州鐵路（集團(tuán)）公司要確保武廣高速鐵路的運(yùn)營(yíng)安全。各單位要確保乘降安全，加強(qiáng)反恐防爆工作，強(qiáng)化應(yīng)急處置，認(rèn)真做好售票組織工作，全面落實(shí)好春運(yùn)便民利民服務(wù)措施，努力塑造鐵路以人為本的良好形象。（記者焦健）
