11月6日，貴州省長(zhǎng)林樹(shù)森主持召開(kāi)第37次省長(zhǎng)辦公會(huì)，專題研究全省高速公路建設(shè)有關(guān)問(wèn)題。他強(qiáng)調(diào)，加快推進(jìn)縣縣通高速公路體系建設(shè)，是省委、省政府從貴州省基本省情出發(fā)、適應(yīng)發(fā)展需要而作出的重大戰(zhàn)略決策，對(duì)于貴州省加快改善物流條件，大力提高商品化程度、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率和生產(chǎn)力水平，加快實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的歷史性跨越具有重大推動(dòng)作用?！笆晃濉币詠?lái)，經(jīng)過(guò)全省上下的共同努力，貴州省高速公路建設(shè)跨越式發(fā)展已成定局，各地、各有關(guān)部門和單位要再接再厲、一鼓作氣，攻堅(jiān)克難、團(tuán)結(jié)協(xié)作，畢其功于一役，奮力把縣縣通高速公路的宏偉藍(lán)圖早日變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)王曉東，省委常委、副省長(zhǎng)黃康生，副省長(zhǎng)蒙啟良、孫國(guó)強(qiáng)、辛維光、劉曉凱出席會(huì)議并講話。
林樹(shù)森指出，“十一五”以來(lái)，在中央的親切關(guān)懷和國(guó)家有關(guān)部門的大力支持下，全省各地、各有關(guān)部門和單位按照省委、省政府加快推進(jìn)縣縣通高速公路體系建設(shè)的決策部署，齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)拼搏、扎實(shí)工作，全省高速公路建設(shè)取得了突破性進(jìn)展，雖然現(xiàn)在離“十一五”期末還有一年多時(shí)間，但“十一五”高速公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展已成定局，為“十二五”貴州省高速公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)更好更快發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。他說(shuō)，“十一五”以來(lái)三年多時(shí)間，貴州省累計(jì)建成高速公路611公里，分別是“十五”的1.9倍和2000年前的2.4倍；累計(jì)完成高速公路投資470億元，是“十五”的1.9倍。預(yù)計(jì)“十一五”將建成高速公路899公里，分別是“十五”的2.8倍和2000年前的3.5倍；完成高速公路投資821億元，是“十五”的3.2倍。預(yù)計(jì)今年完成公路投資近300億元，其中高速公路投資203億元。明年計(jì)劃完成高速公路投資310億元。目前貴州省高速公路通車?yán)锍?188公里，但在建及今年底計(jì)劃開(kāi)工高速公路即達(dá)1901公里，明年還計(jì)劃開(kāi)工高速公路966公里，其中貴州省納入國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的高速公路將在明年全部開(kāi)工建設(shè)，比原來(lái)規(guī)劃提前10年。預(yù)計(jì)到2010年貴州省高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到1476公里，占同期全國(guó)高速公路通車?yán)锍痰?.1%，其中“十一五”新增高速公路通車?yán)锍陶纪谌珖?guó)新增高速公路通車?yán)锍痰?.1%。現(xiàn)在全國(guó)高速公路通車?yán)锍坛^(guò)3000公里的有6個(gè)省，按照目前進(jìn)度，貴州省到2012年高速公路通車?yán)锍虒⒊^(guò)3000公里，僅比這6個(gè)省落后3年，成為全國(guó)高速公路建設(shè)發(fā)展得比較好的省份。這些成績(jī)不僅充分說(shuō)明貴州省高速公路建設(shè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，而且充分證明，在貴州省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相對(duì)滯后的情況下，只要全省人民認(rèn)準(zhǔn)方向，集中精力，齊心協(xié)力，完全可以把貴州的建設(shè)提高到一個(gè)新水平。
林樹(shù)森強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前貴州省高速公路建設(shè)已經(jīng)取得了階段性重大成果，要一鼓作氣，確保明后兩年基本開(kāi)工已列入計(jì)劃的縣縣通高速公路主要路段。他說(shuō)，省委、省政府提出用10年時(shí)間實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路，完全符合科學(xué)發(fā)展觀的要求，得到了全省上下的衷心擁護(hù)，是完全正確的，也是完全可以實(shí)現(xiàn)的。目前，貴州省高速公路建設(shè)面臨著國(guó)家下調(diào)資本金比例、停止二級(jí)公路收費(fèi)、發(fā)行地方政府債券等難得機(jī)遇，同時(shí)貴州省縣縣通高速公路項(xiàng)目建設(shè)用地已全部納入今年國(guó)務(wù)院批復(fù)貴州省的土地利用總體規(guī)劃，只要全省上下抓住機(jī)遇，完全可以將貴州省高速公路建設(shè)得更快一些。他說(shuō)，資金問(wèn)題是確保高速公路項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)的關(guān)鍵，按照規(guī)劃，要實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路的目標(biāo)，從現(xiàn)在到2013年貴州省需建成省高速公路1446公里，共需資本金242.2億元，其中地方自籌69億元，需省級(jí)籌措173.2億元。省財(cái)政去年新增安排10億元作為高速公路建設(shè)資本金，并列入了財(cái)政預(yù)算基數(shù)，隨財(cái)政收入的增長(zhǎng)而增長(zhǎng)，到2013年共可籌集83.26億元，加上交通系統(tǒng)已有資金來(lái)源渠道可籌集70億元，今年地方政府債券安排高速公路建設(shè)資金19億元，籌集1446公里高速公路建設(shè)資本金是完全有保障的。
林樹(shù)森強(qiáng)調(diào)，目前貴州省縣縣通高速公路體系建設(shè)正處于關(guān)鍵階段，各地、各有關(guān)部門和單位要進(jìn)一步增強(qiáng)大局意識(shí)、機(jī)遇意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和緊迫意識(shí)，攻堅(jiān)克難、團(tuán)結(jié)協(xié)作，有錢出錢、有力出力，畢其功于一役，確保早日實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路的目標(biāo)。對(duì)需要國(guó)家審批的高速公路項(xiàng)目，要進(jìn)一步加強(qiáng)與國(guó)家有關(guān)部門的匯報(bào)和溝通，加快項(xiàng)目前期工作進(jìn)度，爭(zhēng)取項(xiàng)目盡早獲得批準(zhǔn)開(kāi)工建設(shè)；對(duì)省高速公路項(xiàng)目，要在依法依規(guī)的前提下創(chuàng)造性開(kāi)展工作，特事特辦，能快則快，千方百計(jì)為項(xiàng)目加快建設(shè)創(chuàng)造條件；要進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，認(rèn)真研究工作方案，采取切實(shí)有效措施，妥善解決當(dāng)前貴州省高速公路建設(shè)在林地征用補(bǔ)償、施工臨時(shí)用地處理、建安營(yíng)業(yè)稅繳納、項(xiàng)目選址和項(xiàng)目施工治安管理等方面存在的突出問(wèn)題，確保項(xiàng)目按計(jì)劃扎實(shí)有序推進(jìn)。
王曉東在講話中要求，各地、各有關(guān)部門和單位要按照省委、省政府的決策部署，進(jìn)一步明確責(zé)任，結(jié)合實(shí)際創(chuàng)造性開(kāi)展工作，千方百計(jì)為縣縣通高速公路建設(shè)創(chuàng)造良好環(huán)境；要超前統(tǒng)籌抓好高速公路建設(shè)相關(guān)工作，堅(jiān)持建設(shè)與管護(hù)相銜接、干道公路建設(shè)與鄉(xiāng)村公路建設(shè)相結(jié)合，超前做好高速公路沿線城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)及產(chǎn)業(yè)布局，充分發(fā)揮高速公路的最大效益。黃康生強(qiáng)調(diào)，要切實(shí)明確省有關(guān)部門和地方各級(jí)政府的職責(zé)，依法依規(guī)妥善處理高速公路項(xiàng)目建設(shè)中遇到的突出矛盾和問(wèn)題，特別是要加強(qiáng)施工項(xiàng)目沿線的治安管理，為項(xiàng)目建設(shè)順利有序推進(jìn)提供良好的治安環(huán)境。孫國(guó)強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，目前全省縣縣通高速公路體系建設(shè)正在加快推進(jìn)，各地、各有關(guān)部門和單位要按照與省政府簽訂的目標(biāo)責(zé)任書要求，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，相互支持配合，把高速公路建設(shè)各項(xiàng)任務(wù)不折不扣地完成好。蒙啟良、辛維光、劉曉凱就加快高速公路建設(shè)提出了具體要求。
省交通運(yùn)輸廳主要負(fù)責(zé)人在會(huì)上匯報(bào)了全省高速公路建設(shè)情況，省有關(guān)部門和單位負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。
