8月15日，使用具有全部自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)MA60飛機(jī)進(jìn)行運(yùn)營的幸福航空有限責(zé)任公司首航儀式在西安咸陽國際機(jī)場舉行，陜西省委常委、副省長洪峰出席并為首航剪彩。中午11時06分，注冊號為B－3543的國產(chǎn)MA60支線客機(jī)騰空而起，并于11時53分在延安機(jī)場安全落地。
幸福航空由中國航空工業(yè)集團(tuán)公司與中國東方航空股份有限公司共同投資組建，是以使用國產(chǎn)飛機(jī)和支線運(yùn)營為特征的航空公司，注冊資本為10億元人民幣。首航使用的MA60客機(jī)是中國航空工業(yè)第一集團(tuán)公司下屬西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）公司研制、生產(chǎn)的雙渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)支線飛機(jī)，其安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性、可維護(hù)性和駕駛品質(zhì)都達(dá)到了當(dāng)代先進(jìn)支線客機(jī)水平。據(jù)中航工業(yè)副總經(jīng)理、幸福航空董事長耿汝光介紹，幸福航空運(yùn)營初期，將以我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代渦槳支線MA（新舟）系列和渦扇支線ARJ21系列飛機(jī)為主力機(jī)型，以西安咸陽國際機(jī)場為主運(yùn)營基地，計劃在2017年達(dá)到100架飛機(jī)的機(jī)隊規(guī)模。
據(jù)了解，幸福航空將在現(xiàn)已開通延安、鄭州航線的基礎(chǔ)上，逐步運(yùn)營西安－太原－西安、西安－綿陽－西安等多條航線。利用渦槳支線飛機(jī)做中小城市和交通樞紐及干線之間的 “擺渡”運(yùn)輸，從而解決我國客運(yùn)交通只有“動脈”沒有”靜脈”，形不成網(wǎng)絡(luò)的問題。同時全力發(fā)展好支線航空客貨運(yùn)輸、旅業(yè)服務(wù)、航空代理等與航空緊密相關(guān)的業(yè)務(wù)。
中國航空工業(yè)集團(tuán)公司、中國兵器工業(yè)集團(tuán)、工業(yè)與信息化部、中國民用航空局、民航西北地區(qū)管理局等單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了首航儀式。（記者 董蕓 母家亮）
