8月7日，商務(wù)部進(jìn)出口公平貿(mào)易局負(fù)責(zé)人就歐盟擬對中國鋁合金輪轂發(fā)起反傾銷調(diào)查發(fā)表談話。
該負(fù)責(zé)人表示，歐洲輪轂制造商協(xié)會（EUWA）代表歐盟6家鋁合金輪轂生產(chǎn)商于6月底向歐委會遞交了對中國鋁合金輪轂產(chǎn)品發(fā)起反傾銷調(diào)查的申訴書，日前，歐委會照會中方并稱擬于近日發(fā)起調(diào)查。中方對此表示嚴(yán)重關(guān)切，希望歐方慎重行事。
該負(fù)責(zé)人強調(diào)，中方注意到，歐洲輪轂制造商協(xié)會遞交的申訴書在申請人資格、替代國選擇等方面存在問題，不符合WTO反傾銷協(xié)議的有關(guān)規(guī)定，歐委會應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的審查。中國企業(yè)以高于國內(nèi)市場的價格出口鋁合金輪轂，并沒有傾銷。同時，據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計，2008年7月至2009年5月，中國對歐出口的鋁合金輪轂占?xì)W盟市場份額不足8%，不會對歐產(chǎn)業(yè)造成損害，對華發(fā)起反傾銷調(diào)查沒有必要。
該負(fù)責(zé)人進(jìn)一步表示，中國鋁合金輪轂產(chǎn)品被奔駛、寶馬、大眾、奧迪等大型跨國公司作為汽車零配件廣泛使用，并深受歡迎。中國的鋁合金輪轂產(chǎn)品滿足了歐盟市場的需求，歐盟對華鋁合金輪轂反傾銷將會對中歐汽車零配件貿(mào)易造成嚴(yán)重不利影響，而且不利于歐盟汽車跨國公司的全球產(chǎn)業(yè)分工、布局和供應(yīng)鏈管理，容易造成雙輸?shù)木置妗?/p>
中方就歐盟緊固件反傾銷措施啟動WTO爭端解決程序
2009年7月31日，中國政府通過常駐WTO代表團(tuán)致函歐盟常駐WTO代表團(tuán)，就歐盟對中國緊固件采取的反傾銷措施提起WTO爭端解決機制下的磋商請求，正式啟動WTO爭端解決程序。
中方認(rèn)為，歐盟在該案的立案、調(diào)查和裁決過程中存在諸多與WTO規(guī)則不符之處，違反了歐盟在WTO項下應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)；裁決結(jié)果缺乏公正性和透明度，損害了1700余家中國緊固件企業(yè)的正當(dāng)貿(mào)易利益。中國政府和業(yè)界對此強烈不滿，多次在不同場合闡明中方立場和關(guān)注，但是，雙邊對話始終沒有解決中方的關(guān)注。 >>>詳細(xì)
商務(wù)部：歐盟對中國盤條征收反傾銷稅實無必要
針對歐盟對華盤條征收反傾銷稅事件，商務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人３０日表示，中國盤條對歐出口呈大幅下降態(tài)勢，“歐盟對華盤條征收反傾銷稅實無必要”。
今年７月２７日，歐盟部長理事會通過了歐盟委員會對中國盤條征收最終反傾銷稅的決議，湖南華菱鋼鐵集團(tuán)的稅率確定為７．９％，其他企業(yè)確定為２４％。這項決議將由歐盟部長理事會于８月８日前以法規(guī)形式公布后正式生效。 >>>詳細(xì)
歐盟決定對中國產(chǎn)鋼線材征收高達(dá)24%的反傾銷稅
歐盟外長會議２７日在沒有舉行討論的情況下通過一項建議，決定對產(chǎn)自中國的鋼線材征收高達(dá)２４％的反傾銷稅，期限為５年。
今年２月，歐盟開始對產(chǎn)自中國的鋼線材征收２４％的臨時反傾銷稅。通常，臨時反傾銷稅實施期限為半年，歐盟委員會在進(jìn)行所謂的調(diào)查后再決定是否征收為期５年的反傾銷稅。征收反傾銷稅需要２７個歐盟成員國的批準(zhǔn)才能實施。 >>>詳細(xì)
