6月14日，交通運(yùn)輸部副部長徐祖遠(yuǎn)在湖北省宜昌市召開三峽庫區(qū)滾裝船運(yùn)輸安全管理與發(fā)展座談會(huì)，聽取了宜昌、重慶兩地19家滾裝船運(yùn)輸企業(yè)關(guān)于安全管理、市場發(fā)展形勢、存在問題等方面的情況匯報(bào)和建議，與重慶市、湖北省交通主管部門以及長江航務(wù)管理局相關(guān)單位一起，和與會(huì)企業(yè)就三峽庫區(qū)滾裝船運(yùn)輸行業(yè)安全管理與未來發(fā)展進(jìn)行了討論，并提出了相關(guān)要求。
徐祖遠(yuǎn)指出，自1999年第一艘滾裝船投入川江航運(yùn)市場以來，經(jīng)過探索、整頓規(guī)范、逐步完善三個(gè)階段的發(fā)展，三峽庫區(qū)滾裝船運(yùn)輸已經(jīng)成為長江上游重要的物流運(yùn)輸形式和川江水運(yùn)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。但是，隨著市場環(huán)境、航運(yùn)發(fā)展和庫區(qū)安全形勢的變化，三峽庫區(qū)滾裝船運(yùn)輸已經(jīng)到了增強(qiáng)新優(yōu)勢、更上新水平的時(shí)候。
他強(qiáng)調(diào)，安全就是效益、安全確保發(fā)展，安全生產(chǎn)的主體在企業(yè)，重心在基層、關(guān)鍵在一線。三峽庫區(qū)滾裝船運(yùn)輸企業(yè)的管理層要強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)，將日常經(jīng)營與安全管理放在同等高度，要從制度入手，關(guān)注細(xì)節(jié)，強(qiáng)化一線人員的安全意識(shí)，規(guī)范操作，切實(shí)將安全生產(chǎn)管理體系落實(shí)到位。各級(jí)交通主管部門也要切實(shí)履行職責(zé)，加強(qiáng)該行業(yè)的政策引導(dǎo)和安全監(jiān)督管理工作，做好安全情況通報(bào)和協(xié)助整改工作。
針對(duì)三峽庫區(qū)滾裝船運(yùn)輸?shù)陌踩芾憩F(xiàn)狀和未來發(fā)展問題，徐祖遠(yuǎn)提出五點(diǎn)要求。一是正確認(rèn)識(shí)目前三峽庫區(qū)滾裝船運(yùn)輸面臨的安全形勢，要低水平地評(píng)估安全形勢，高標(biāo)準(zhǔn)地治理安全生產(chǎn)突出問題。二是切實(shí)落實(shí)安全管理體系，將安全管理重心放到一線，要特別加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸管理。三是嚴(yán)格執(zhí)行船舶配載規(guī)定，留足消防通道。四是進(jìn)一步加強(qiáng)非標(biāo)準(zhǔn)船型滾裝船安全管理，科學(xué)控制現(xiàn)有船公司和船舶數(shù)量。五是企業(yè)要切實(shí)重視培養(yǎng)船員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全責(zé)任意識(shí)，強(qiáng)化船員自救能力建設(shè)。
此外，針對(duì)三峽庫區(qū)滾裝船運(yùn)輸行業(yè)的科學(xué)發(fā)展，徐祖遠(yuǎn)特別指出，面對(duì)金融危機(jī)和航運(yùn)市場的嚴(yán)峻形勢，要解放思想，遵循“市場為主、政府引導(dǎo)、行政調(diào)控、先易后難、方式多樣、逐步推進(jìn)”的原則，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、整合行業(yè)資源，使行業(yè)有序發(fā)展、企業(yè)真正受益。(楊光 高斌)
