公安部修訂后的《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》自4月1日起施行，從新規(guī)定不難看出，以人為本的服務(wù)與管理體現(xiàn)在一個(gè)個(gè)執(zhí)法行為的細(xì)節(jié)中?！冻绦蛞?guī)定》明確交警處理道路交通安全違法行為時(shí)應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合的原則，進(jìn)一步體現(xiàn)教育優(yōu)先的執(zhí)法理念，還規(guī)定了各省、區(qū)、市公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以根據(jù)實(shí)際確定適用口頭警告的具體范圍和實(shí)施辦法。
《程序規(guī)定》增加了對(duì)加處罰款上限的規(guī)定，杜絕了高額“滯納金”，明確了執(zhí)法教育的操作性規(guī)定，強(qiáng)化法律效果與社會(huì)效果的統(tǒng)一，規(guī)范交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備使用，規(guī)定公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備收集的違法行為記錄內(nèi)容應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格審核制度，完善審核程序，并列舉了救助危難或者緊急避險(xiǎn)等九種應(yīng)當(dāng)予以消除違法行為信息的情形。
為更好地落實(shí)一系列要求，新規(guī)定注重健全執(zhí)法監(jiān)督制度，提升執(zhí)法質(zhì)量。在加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督和科學(xué)考核評(píng)價(jià)交警執(zhí)勤執(zhí)法工作方面，提出了制度性規(guī)定：在交警隊(duì)、車(chē)管所及重點(diǎn)業(yè)務(wù)崗位建立值日警官和法制員制度，防止和糾正執(zhí)法中的錯(cuò)誤和不當(dāng)行為；公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)依法建立交警執(zhí)勤執(zhí)法考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，不得下達(dá)或者變相下達(dá)罰款指標(biāo)，不得以處罰數(shù)量作為考核交警執(zhí)法效果的依據(jù)。
