3月26日，武漢東西湖保稅物流中心正式封關運行，成為繼蘇州、北京、南京之后全國第四家投入運行的保稅物流中心。武漢在中部地區(qū)首享類似香港“自由貿易港”的待遇。
省委書記羅清泉，省委副書記、武漢市委書記楊松，省委常委、秘書長李明波等出席了封關運行儀式。
保稅物流中心位于東西湖高橋地區(qū)，京珠高速與107國道交匯處。總規(guī)劃面積3.7平方公里，其中一期工程占地740畝。封關運行后，海關監(jiān)管及辦公設施、3萬平方米標準倉庫投入使用，服務輻射周邊半徑500公里區(qū)域。
下午3時15分，封關運行正式開始。滿載富士康電腦主機的大貨車，緩緩駛入保稅物流中心，這意味著這批貨物在武漢市內即已出口。
以往，湖北省許多企業(yè)出口需將貨物運到上海的保稅區(qū)倉庫，物流成本高，運輸周期長，手續(xù)繁瑣，辦理退稅最少也需半個月。以后，中部地區(qū)外貿企業(yè)再無需將貨物運到沿海的保稅區(qū)，在漢即可出口退稅，且時間僅為2天。
保稅物流中心俗稱“境內關外”，享有海關的特殊優(yōu)惠政策，具有保稅倉儲、國際物流配送、進出口貿易和轉口貿易、出口退稅等功能。
東西湖保稅物流中心封關運作，將成為湖北省貿易國際化和開放型經濟的窗口，為提升武漢市國際化水平、吸引跨國產業(yè)起到積極的作用。
目前，已有2家物流企業(yè)入駐保稅物流中心，另有20多家國際物流企業(yè)也達成入駐意向。
