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交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)船舶防海盜自防自救是基礎(chǔ)
中央政府門戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top   2009年02月25日   來源:交通運(yùn)輸部網(wǎng)站

    2月24日,交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)徐祖遠(yuǎn)在我國(guó)遠(yuǎn)洋船舶防海盜工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上指出,從發(fā)展形勢(shì)看,海盜問題的解決不可能短期見效,航運(yùn)企業(yè)要進(jìn)一步做深做細(xì)做實(shí)船舶自防自救工作,積極配合軍艦護(hù)航,做好長(zhǎng)遠(yuǎn)打算。

    據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2月22日,我海軍艦艇編隊(duì)在亞丁灣、索馬里海域共完成22批次63艘船舶的護(hù)航任務(wù),有效保證了我國(guó)船舶的安全。但是,目前亞丁灣、索馬里海域海盜仍很猖獗,海盜活動(dòng)的范圍和劫船的方式又有了新變化,給防范工作帶來了更大的難度。

    針對(duì)當(dāng)前護(hù)航工作中出現(xiàn)的新情況和新問題,徐祖遠(yuǎn)要求,接受護(hù)航的船舶必須遵守護(hù)航行動(dòng)的有關(guān)紀(jì)律,服從軍艦的統(tǒng)一指揮,不應(yīng)該擅自脫離護(hù)航編隊(duì)。航運(yùn)企業(yè)要及時(shí)掌握已經(jīng)公告的定期護(hù)航班期,明確計(jì)劃加入定期護(hù)航編隊(duì)的船舶并合理安排相應(yīng)的班期。不能按海軍公布的時(shí)間抵達(dá)接護(hù)點(diǎn)但又需護(hù)航的船舶或航速低于10節(jié)的船舶要提前9天向交通運(yùn)輸部申請(qǐng)。

    實(shí)踐證明,船舶自防自救是保證船舶安全的重要基礎(chǔ)性工作。徐祖遠(yuǎn)強(qiáng)調(diào),航運(yùn)企業(yè)要密切關(guān)注海盜活動(dòng)的動(dòng)向,調(diào)整應(yīng)對(duì)策略,及時(shí)向所屬船舶發(fā)出預(yù)警通報(bào),指導(dǎo)船舶做好自防自救工作。船舶要按照從難從嚴(yán)的要求,開展經(jīng)常性的演習(xí)演練,保證隨時(shí)可以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。他特別強(qiáng)調(diào),在瀾滄江—湄公河、黑龍江、烏蘇里江等國(guó)際河流航行的船舶也要采取相應(yīng)的自防自救措施,加強(qiáng)預(yù)防武裝襲擊、搶劫等方面的工作。

    據(jù)悉,日前,交通運(yùn)輸部借鑒國(guó)際上防范海盜的成功經(jīng)驗(yàn),編制了《防范索馬里海盜最佳做法》,供航運(yùn)企業(yè)參考。(劉興增)

 
 
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