一年一度的繁忙春運(yùn)即將來(lái)臨。每年的這個(gè)時(shí)候，鐵道部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)劉志軍總要深入春運(yùn)一線(xiàn)，面對(duì)面檢查指導(dǎo)春運(yùn)準(zhǔn)備工作。
2008年12月26日，利用在杭州與浙江省領(lǐng)導(dǎo)會(huì)商加快浙江鐵路建設(shè)、參加鐵路重點(diǎn)工程開(kāi)工的機(jī)會(huì)，劉志軍來(lái)到杭州站，深入候車(chē)大廳、站前廣場(chǎng)、進(jìn)出站口、售票大廳，與學(xué)生、農(nóng)民工等方面的旅客親切交談，實(shí)地檢查春運(yùn)準(zhǔn)備工作，看望慰問(wèn)奮戰(zhàn)在運(yùn)輸一線(xiàn)的干部職工和鐵路民警。劉志軍指出，2009年春運(yùn)是共和國(guó)60周年大慶之年的春運(yùn)，是經(jīng)歷了2008年低溫雨雪冰凍災(zāi)害后的春運(yùn)，做好2009年春運(yùn)工作，意義重大。他強(qiáng)調(diào)，抓好春運(yùn)工作，核心是安全，重點(diǎn)是質(zhì)量和秩序，關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)。全路要高度重視，充分準(zhǔn)備，力爭(zhēng)今年的春運(yùn)比以往任何一年都做得更好，讓黨中央、國(guó)務(wù)院放心，讓人民群眾滿(mǎn)意。
要始終把春運(yùn)安全擺在重中之重的位置
盡管離春運(yùn)開(kāi)始還有一段時(shí)間，已有很多務(wù)工人員為錯(cuò)開(kāi)高峰選擇了提前返鄉(xiāng)，在候車(chē)大廳聚集了不少旅客。
劉志軍抵達(dá)杭州站后，徑直走進(jìn)候車(chē)的旅客中間。在一對(duì)帶著孩子在杭州打工的夫妻前，他停下腳步，與他們親切交談，詢(xún)問(wèn)他們到什么地方去，坐哪一趟車(chē)，車(chē)票好不好買(mǎi)、有沒(méi)有加價(jià)……他叮囑車(chē)站工作人員說(shuō)，務(wù)工人員一年在外很辛苦，只有春節(jié)返鄉(xiāng)與家人團(tuán)聚，車(chē)站要盡最大努力為他們創(chuàng)造好的購(gòu)票、候車(chē)條件，讓他們安全順利返鄉(xiāng)。情真意切的話(huà)語(yǔ)，使老鄉(xiāng)非常感動(dòng)。他們告訴劉部長(zhǎng)，雖然車(chē)票很緊張，但還是買(mǎi)到了，沒(méi)有另外加價(jià)。
在候車(chē)大廳內(nèi)，劉志軍十分仔細(xì)地察看了旅客候車(chē)空間的布局和客流流線(xiàn)。他指出，春運(yùn)期間客流激增，必須確保旅客的候車(chē)安全和乘降安全。車(chē)站要以旅客為中心，科學(xué)合理地安排旅客候車(chē)區(qū)域，將最好最大的空間留給旅客；要精心設(shè)計(jì)旅客流線(xiàn)，加強(qiáng)旅客上下車(chē)、進(jìn)出站的組織引導(dǎo)，尤其要防止旅客對(duì)流。在客流暴漲的情況下，車(chē)站必須按照時(shí)間、去向、車(chē)次等組織旅客有序候車(chē)，確保旅客候車(chē)和乘降安全。
來(lái)到售票廳，劉志軍的目光停留在售票窗口上方的屏幕上，了解哪趟車(chē)、哪個(gè)方向比較緊張，還剩余多少車(chē)票?？吹绞燮贝翱谇坝行虻馁?gòu)票隊(duì)伍，他對(duì)車(chē)站負(fù)責(zé)同志說(shuō)，車(chē)站是火車(chē)票售票的主渠道，要最大限度地把車(chē)票投放到車(chē)站；要增加售票窗口，客流高峰時(shí)保證24小時(shí)不間斷售票，減少旅客購(gòu)票的等待時(shí)間和人員聚集狀況，保持良好的售票秩序。
看到很多旅客在售貨臺(tái)前挑選食品，劉志軍走過(guò)去，一邊查看食品一邊對(duì)隨行人員強(qiáng)調(diào)，站車(chē)餐飲安全十分重要。盡管是冬季，但對(duì)食品、飲品的安全管理和衛(wèi)生檢疫工作一點(diǎn)兒也不能放松，要杜絕非正規(guī)渠道采購(gòu)食品、過(guò)期變質(zhì)食品和無(wú)證商販進(jìn)站上車(chē)，保證旅客在列車(chē)、車(chē)站購(gòu)買(mǎi)的都是放心食品。
在進(jìn)站口，一排排旅客有序地經(jīng)過(guò)安檢口進(jìn)入車(chē)站。劉志軍對(duì)上海鐵路公安局負(fù)責(zé)同志說(shuō)，要堅(jiān)持奧運(yùn)安檢工作的好做法，始終保持這樣的工作標(biāo)準(zhǔn)，一人不漏、一包不漏地檢查，堅(jiān)決把“三品”堵在站外車(chē)下。
從進(jìn)站口、候車(chē)大廳到站前廣場(chǎng)，劉志軍邊走邊看邊問(wèn)。他叮囑隨行的上海局負(fù)責(zé)同志說(shuō)，行車(chē)安全是春運(yùn)安全的重中之重，必須全面落實(shí)各項(xiàng)行車(chē)安全措施，確保旅客列車(chē)絕對(duì)安全。他要求對(duì)所有投入春運(yùn)的行車(chē)設(shè)備，進(jìn)行全面徹底的檢查整修，整治設(shè)備隱患，保持良好運(yùn)用狀態(tài)。
他對(duì)上海局和杭州站的負(fù)責(zé)同志講，春運(yùn)的核心是安全，安全是構(gòu)建和諧春運(yùn)的根本前提。必須站在確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的高度，牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念，全面落實(shí)各項(xiàng)安全措施，確保大動(dòng)脈的安全暢通。
緊緊抓住質(zhì)量和秩序這兩大重點(diǎn)
春節(jié)是我國(guó)最重要的傳統(tǒng)節(jié)日。春運(yùn)期間旅客出行高度集中，是一年中鐵路運(yùn)輸最為緊張的時(shí)期。由于巨大的客流和運(yùn)力之間的矛盾比較突出，對(duì)于鐵路系統(tǒng)而言，每年春運(yùn)都是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)。2009年春運(yùn)，預(yù)計(jì)全國(guó)鐵路將發(fā)送旅客1.88億人，同比增長(zhǎng)8%。
穿行在繁忙的杭州站，劉志軍對(duì)車(chē)站負(fù)責(zé)人說(shuō)，在春運(yùn)這個(gè)特殊的時(shí)期，車(chē)站對(duì)售票、候車(chē)、進(jìn)出站、上下車(chē)等各個(gè)環(huán)節(jié)都要周密安排，有序組織，最大限度地方便旅客。
看到遠(yuǎn)處的客票調(diào)查舉報(bào)臺(tái)，劉志軍特意走過(guò)去向兩位值勤的民警詢(xún)問(wèn)情況。他說(shuō)，這種面向旅客的客票調(diào)查方式很好，既能接受廣大旅客的監(jiān)督，改進(jìn)我們的工作，又能從中發(fā)現(xiàn)倒票線(xiàn)索，打擊倒賣(mài)車(chē)票的違法活動(dòng)，切實(shí)維護(hù)旅客合法利益，最大限度地凈化售票環(huán)境。
劉志軍說(shuō)，上海局的春運(yùn)工作有好的傳統(tǒng)和經(jīng)驗(yàn)，尤其是阜陽(yáng)站已成為鐵路春運(yùn)的一面旗幟。他希望上海局繼承和發(fā)揚(yáng)好的傳統(tǒng)，再接再厲，不斷改進(jìn)提高，把2009年春運(yùn)工作做得比以往任何一年都好。
了解到杭州站2009年春運(yùn)旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)增長(zhǎng)近10%，劉志軍叮囑杭州站的領(lǐng)導(dǎo)同志說(shuō)，對(duì)即將到來(lái)的春運(yùn)客流高峰，大家要有充分的思想準(zhǔn)備，緊緊抓住質(zhì)量、秩序這兩個(gè)春運(yùn)工作的重點(diǎn)，全面做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。首先，要確保設(shè)備質(zhì)量，加強(qiáng)行車(chē)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修，確保質(zhì)量動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。否則一個(gè)設(shè)備故障，可能造成整個(gè)運(yùn)輸秩序的非正常，不僅影響旅客出行，而且留下安全隱患。其次，要確保列車(chē)運(yùn)行質(zhì)量，調(diào)度、機(jī)務(wù)、車(chē)輛等部門(mén)要緊密配合，嚴(yán)格按圖行車(chē)，保證客車(chē)正常運(yùn)行，最大限度減少晚點(diǎn)列車(chē)。一旦發(fā)生晚點(diǎn)要迅速組織正點(diǎn)。這既是質(zhì)量問(wèn)題，也是秩序問(wèn)題。第三，要確保服務(wù)質(zhì)量，從廣大旅客關(guān)注的購(gòu)票、餐飲、候車(chē)、衛(wèi)生、列車(chē)服務(wù)等環(huán)節(jié)入手，改進(jìn)和完善硬件設(shè)備，提高鐵路工作人員的服務(wù)水平。第四，要確保職工隊(duì)伍質(zhì)量，特別是對(duì)臨時(shí)抽調(diào)參加春運(yùn)工作的人員必須進(jìn)行嚴(yán)格的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，考核合格持證上崗。第五，要提高宣傳工作質(zhì)量，堅(jiān)持正確的輿論引導(dǎo)，讓社會(huì)和公眾了解、理解鐵路，營(yíng)造良好社會(huì)輿論氛圍。
劉志軍非常關(guān)心突發(fā)情況下的應(yīng)急處置工作，了解了車(chē)站對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急準(zhǔn)備情況。他強(qiáng)調(diào)，一定要針對(duì)特殊天氣、客流暴漲、設(shè)備故障等突發(fā)情況逐一制訂應(yīng)急預(yù)案，并且要加強(qiáng)實(shí)作演練，提高職工的應(yīng)急處置能力。
領(lǐng)導(dǎo)干部要發(fā)揮示范帶頭作用
檢查中，劉志軍強(qiáng)調(diào)最多的是干部作風(fēng)。他說(shuō)，作為一個(gè)單位主要領(lǐng)導(dǎo)必須要有強(qiáng)烈的事業(yè)心、責(zé)任感，要深入基層深入一線(xiàn)，與職工共保春運(yùn)安全。年終歲末，要特別主要集中精力抓工作、抓春運(yùn)，減少應(yīng)酬，減少迎來(lái)送往，全身心地投入在春運(yùn)工作上。主要領(lǐng)導(dǎo)必須既掛帥又出征，既出春運(yùn)方案又抓推動(dòng)落實(shí)，以良好的精神狀態(tài)、扎實(shí)的工作作風(fēng)，帶領(lǐng)職工打好春運(yùn)這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)。
結(jié)合以往春運(yùn)的經(jīng)驗(yàn)，劉志軍要求杭州站鐵路公安部門(mén)和車(chē)站密切配合，尤其在客流激增的關(guān)鍵時(shí)刻，要團(tuán)結(jié)作戰(zhàn)，確保旅客組織有序。劉志軍說(shuō)，作為單位主要領(lǐng)導(dǎo)，要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好黨政工團(tuán)組織間、單位與單位間、鐵路與地方間的關(guān)系，形成合力。
檢查中，每到一個(gè)崗位，劉志軍總是停下腳步，與工作在一線(xiàn)的職工親切握手，噓寒問(wèn)暖。他說(shuō)，每逢節(jié)假日都是鐵路職工最繁忙的時(shí)候，尤其是春運(yùn)，很多職工甚至回不了家，吃不上團(tuán)圓飯，看不上春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)，始終堅(jiān)守在一線(xiàn)，默默地奉獻(xiàn)著。你們的表現(xiàn)，是鐵路最好的形象。
他勉勵(lì)杭州站職工要保持旺盛的激情和斗志，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)、不怕疲勞的作風(fēng)，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地完成春運(yùn)工作，使廣大群眾能夠走得了、走得好。
劉志軍非常關(guān)心職工生活，詳細(xì)了了解了杭州站職工收入情況和春運(yùn)生活安排情況。他叮囑隨行的上海局領(lǐng)導(dǎo)，要認(rèn)真組織好增資工作，確保春節(jié)前完成這一工作。認(rèn)真解決職工群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問(wèn)題，多辦一些深受廣大職工歡迎的實(shí)事、好事。工會(huì)要成立送溫暖小組，為奮戰(zhàn)在一線(xiàn)職工提供服務(wù)和后勤保障，讓大家全身心地投入到春運(yùn)中。
在與職工的攀談中，劉志軍向他們講述了中國(guó)鐵路的發(fā)展形勢(shì)和機(jī)遇。他說(shuō)，改革開(kāi)放30年來(lái)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，綜合國(guó)力顯著增強(qiáng)，鐵路也取得了令世人矚目的成就。但每逢春運(yùn)、暑運(yùn)、黃金周假期等時(shí)期，“一票難求”的現(xiàn)象仍十分突出。這一問(wèn)題存在的根本原因是鐵路運(yùn)能與運(yùn)量的矛盾?，F(xiàn)在大規(guī)模鐵路建設(shè)已經(jīng)全面展開(kāi)，按照目前的建設(shè)進(jìn)度，到2012年，我國(guó)鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)將基本形成，主要繁忙干線(xiàn)將實(shí)現(xiàn)客貨分線(xiàn)，大能力區(qū)際干線(xiàn)網(wǎng)將全面建成，長(zhǎng)期困擾我們的運(yùn)輸能力緊張的問(wèn)題將得到解決，春運(yùn)緊張的狀況也將大大緩解。劉志軍說(shuō)，未來(lái)幾年，既是我們創(chuàng)造美好明天的重要時(shí)期，從一定意義上講，也是鐵路重要爬坡、最為困難的時(shí)期。然而，這種困難是發(fā)展中的困難、前進(jìn)中的困難。他要求大家認(rèn)清形勢(shì)，增強(qiáng)信心，抓住機(jī)遇，開(kāi)拓創(chuàng)新，為實(shí)現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化貢獻(xiàn)力量。
