日前，交通運輸部辦公廳印發(fā)了《水路內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作總體計劃》（簡稱《計劃》）。以調(diào)動各省交通主管部門的積極性和創(chuàng)造性，明確責(zé)任和分工，確保目標(biāo)統(tǒng)一、要求統(tǒng)一、時間統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、監(jiān)管統(tǒng)一、執(zhí)行統(tǒng)一，合力推動。
《計劃》明確，天津、安徽、江蘇、山東?。ㄊ校┒樗穬?nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作的試點省（市），目前，上述?。ㄊ校┑慕煌ㄖ鞴懿块T按照部的要求，提出試點企業(yè)名單和本轄區(qū)試點企業(yè)工作計劃，待部審核后實施。
《計劃》要求，港口企業(yè)制定超重箱管理辦法，包括超重箱減載作業(yè)程序和減載貨物管理，以及減載收費標(biāo)準(zhǔn)等，于１１月３１日前報所在地港口行政管理部門備案。
《計劃》要求，自２００９年１月１日起，所在地港口行政管理部門通過水路內(nèi)貿(mào)箱信息中心平臺，查詢每天的超重箱信息，監(jiān)督轄區(qū)內(nèi)港口企業(yè)按照規(guī)定對超重箱進行處理，并對超重箱貨主實施行政處罰。
《計劃》分啟動階段、系統(tǒng)建設(shè)階段、集中整治階段、完善機制階段和總結(jié)驗收階段。
