9月23日9時(shí)，中國(guó)海上搜救中心常務(wù)副主任、部海事局常務(wù)副局長(zhǎng)劉功臣主持召開(kāi)視頻會(huì)商會(huì)議，貫徹落實(shí)回良玉副總理重要指示精神、國(guó)家防總視頻會(huì)商會(huì)議的部署和交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)翁孟勇的要求，啟動(dòng)二級(jí)響應(yīng)防御今年第14號(hào)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“黑格比”。
據(jù)分析，強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“黑格比”具有三個(gè)特點(diǎn)：一是生成后強(qiáng)度加強(qiáng)快，目前仍有加強(qiáng)趨勢(shì)；二是移動(dòng)速度較快，是今年登陸我國(guó)移動(dòng)速度最快的熱帶氣旋之一；三是影響范圍大，可能給珠江流域和長(zhǎng)江流域的部分地區(qū)帶來(lái)強(qiáng)降雨。
劉功臣指出，強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“黑格比”來(lái)勢(shì)猛、速度快、風(fēng)力強(qiáng)、雨量大、影響范圍廣，且正值國(guó)慶長(zhǎng)假前夕，防御形勢(shì)十分嚴(yán)峻。交通運(yùn)輸系統(tǒng)各相關(guān)單位要按照“早準(zhǔn)備、早部署、早檢查、早落實(shí)”的防御臺(tái)風(fēng)原則，把握防御臺(tái)風(fēng)的主動(dòng)權(quán)，最大限度減少人員傷亡。
劉功臣要求，海事部門要確保船舶防臺(tái)風(fēng)措施落實(shí)到每艘船上，督促漁船和無(wú)動(dòng)力船舶采取防御臺(tái)風(fēng)措施；各專業(yè)救助單位要按照“動(dòng)態(tài)待命、關(guān)口前移”的原則，加強(qiáng)值班待命，確保及時(shí)有效救助險(xiǎn)情；各級(jí)公路管理部門要對(duì)防范臺(tái)風(fēng)可能引發(fā)的山洪、泥石流、山體滑坡等次生災(zāi)害進(jìn)行動(dòng)員和部署，避免人身傷亡事故；交通工程建設(shè)部門要及時(shí)轉(zhuǎn)移施工人員和物資；港航管理部門要合理安排港口作業(yè)；交通公安部門要做好防御臺(tái)風(fēng)的治安保衛(wèi)工作。
據(jù)悉，9月22日18時(shí)30分，廣東海事局防臺(tái)響應(yīng)從三級(jí)升級(jí)為二級(jí)，并將視情啟動(dòng)一級(jí)響應(yīng)。截至23日中午，該局已發(fā)布臺(tái)風(fēng)預(yù)警信息約500次，通知沿海轄區(qū)2139艘在港船舶做好防臺(tái)避風(fēng)準(zhǔn)備。瓊州海峽已于23日中午停航，轄區(qū)沿海的旅游客運(yùn)和短途客運(yùn)也將陸續(xù)停航。
深圳海事局啟動(dòng)防臺(tái)風(fēng)預(yù)案，統(tǒng)籌大型船舶防臺(tái)風(fēng)錨地的安排使用，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)船舶的監(jiān)控，疏散港內(nèi)船舶，所有海事船艇24小時(shí)處于待命狀態(tài)。截至9月22日23時(shí)，中海油公司海上石油平臺(tái)工作人員共1853人全部撤離，友聯(lián)船廠無(wú)動(dòng)力船也得到妥善安置。
