交通運輸部日前發(fā)布的《2007年中國航運發(fā)展報告》顯示，2007年，我國國民經濟持續(xù)快速發(fā)展，全國水路運輸量、周轉量、港口貨物吞吐量全面增長，有力地保障了我國大宗貨物、集裝箱貨物運輸和旅客安全便捷出行。該報告又被稱為中國政府航運白皮書，已連續(xù)發(fā)布10年。
根據報告，水路貨運在綜合運輸體系中具有舉足輕重的地位，尤其是水路貨物周轉量在綜合運輸體系中的比重超過六成，保持持續(xù)上升態(tài)勢。2007年，全國水路完成貨運量28.12億噸，貨物周轉量64284.85億噸公里，分別比2006年增長13.1%和15.9%，在綜合運輸體系中所占比重分別為12.1%和62.7%。
在港口生產方面，2007年，全國港口貨物吞吐量完成64.1億噸，比2006年增長15.1％；全國港口外貿貨物吞吐量完成18.49億噸，比2006年增長14.6%，增速比2006年回落3.5個百分點。而國內消費需求增長，帶動內貿貨物吞吐量增長加速。全國港口內貿貨物吞吐量完成45.61億噸，比2006年增長15.3%，增速比2006年加快1.9個百分點，多年來首次高于外貿貨物吞吐量增速。
2007年，全國港口完成集裝箱吞吐量1.14億標箱，比2006年增長22.3％，繼續(xù)保持20％以上的增速。中國因素成為帶動世界班輪運輸市場繁榮的主要力量。
在水上運力發(fā)展方面，規(guī)模穩(wěn)步增長，船舶繼續(xù)向大型化、現代化、標準化方向發(fā)展。至2007年年底，我國擁有水上運輸船舶19.18萬艘，平均凈載重量619.56噸，比2006年年末增加52.28噸；集裝箱箱位125.96萬標箱，比2006年年末增加33.17萬標箱。
此外，航運白皮書專門對2007年大陸與臺港澳間航運進行了盤點。2007年，原交通部出臺了5項促進臺灣海峽兩岸海上直航的政策措施。福州、廈門至高雄兩岸間的集裝箱班輪試點直航運輸，承運集裝箱56.88萬標箱，與2006年持平；兩岸三地間接集裝箱班輪運輸，共運送集裝箱82.6萬標箱，比2006年增長14.2%。
2007年，香港港口全年共完成貨物吞吐量2.45億噸，比2006年增長3.0％；集裝箱吞吐量2400萬標箱，比2006年增長2.0％。澳門港口完成集裝箱吞吐量13.9萬標箱，比2006年增長4.5％；除集裝箱外，其他貨物吞吐量39.3萬噸，比2006年增長6.8％。
