記者從鐵道部了解到，今年上半年，鐵路優(yōu)化資源配置，合理壓縮長期和短期備用機車，及時靈活調(diào)配機車，實行機車有償占用考核辦法，機車運用效率顯著提高，為實現(xiàn)客貨運量持續(xù)增長提供了動力保證。
鐵道部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上半年國家鐵路機車運用效率顯著提高主要體現(xiàn)在機車運用率、機車日車公里延長、機車日產(chǎn)量等指標(biāo)上。
隨著動車組的大批量上線運行，其走行公里大幅度增加，機車總走行公里呈現(xiàn)電力機車增幅高于內(nèi)燃機車、客運機車增幅高于行包和貨運機車的格局。上半年，國家鐵路機車總走行公里完成1410.5百萬公里，同比增加70.6百萬公里，增長5.3%。其中，電力機車總走行公里完成571.9百萬公里，同比增長9.9%；內(nèi)燃機車總走行公里完成838.5百萬公里，同比增長2.3%。
客車的提速，特別是動車組大量上線運行，客運機車日車公里大幅度延長。上半年，客運機車日車公里完成802公里，同比延長73公里，增加10%。
上半年，鐵路客運機車日產(chǎn)量完成66.7萬噸公里，同比增加4.4萬噸公里，增長7.1%；貨運機車日產(chǎn)量完成123.9萬噸公里，同比增加4.0萬噸公里，增長3.3%。（記者林曉鶯）
