8月5日16時20分，噴繪著5個喜慶奧運福娃的中國國際航空公司CA2008“奧運吉祥號”包機準時降落在北京首都國際機場，為奧運圣火境內(nèi)傳遞航空運輸保障畫上了一個完美的句號。
中航集團總經(jīng)理、國航董事長孔棟，中航集團黨組書記王銀香，國航總裁蔡劍江和黨委書記譚植洪等到機坪歡迎機組凱旋。北京奧組委有關領導對國航的飛行和保障給予了高度評價，認為這次包機任務的圓滿完成，傾注了國航上下的心血。國航的精心組織，保證了圣火境內(nèi)傳遞航空運輸?shù)陌踩?、正點和優(yōu)質(zhì)服務。
國航承擔的奧運圣火境內(nèi)傳遞航空運輸任務，在空中飛行和地面保障方面的難度并不亞于創(chuàng)造了多項民航業(yè)之最的境外傳遞。國航的包機飛抵了國內(nèi)的38個城市，保障規(guī)格高，參照專機保障標準執(zhí)行；保障難度大，高密度執(zhí)行高原機場飛行任務，自然條件和社會環(huán)境復雜；保障地點多，涉及范圍廣；保障環(huán)節(jié)多，運輸航線不連貫，時間跨度長，任務計劃變動頻繁，飛行時刻變化多，運輸時限要求高。國航的飛行保障人員既要克服拉薩、格爾木、西寧、麗江、香格里拉、昆明等機場的高原反應和起降難度，又要經(jīng)受喀什、運城、嘉峪關、南充、赤峰、延安等小機場的保障考驗。他們都以高度的責任心、高超的駕駛技術和高水平的保障能力出色完成了任務。
考慮到機場的起降條件等因素，國航選用高原機型A319和B737-800“奧運吉祥號”飛機執(zhí)行飛行任務。他們對執(zhí)管的飛機進行了篩選，對飛機的可靠性數(shù)據(jù)、發(fā)動機狀態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)、最近幾個月的故障跟蹤情況、臨時修理項目、自制件臨時使用的糾正情況以及適航指令的完成情況進行了科學分析，最終遴選出狀態(tài)佳、性能好、機齡才1年的飛機執(zhí)行此次重要任務。他們還對飛機進行了全面的檢查和維護，把各項性能調(diào)試到最好狀態(tài)，連客艙地毯和小桌板都全部更換一新。
在人員上，國航選拔了思想作風過硬、精通業(yè)務、心理素質(zhì)好的精兵強將，成立了專門的保障機構，派出先遣考察組，對各相關運行機場進行了認真的前期考察，與當?shù)貦C場、政府共同磋商協(xié)調(diào)保障事宜，一一落實了飛機滑行路線、飛機監(jiān)護、機組接送、住宿地點、警衛(wèi)人員等事項，并制定了完備的保障預案，為順利實施包機運輸?shù)於藞詫嵒A。
在圣火傳遞中，受四川汶川大地震的影響，奧組委臨時對火炬?zhèn)鬟f路線進行了調(diào)整。在突發(fā)情況面前，國航人既要執(zhí)行奧運圣火運輸任務，又要兼顧抗震救災飛行任務，體現(xiàn)了良好的職業(yè)素養(yǎng)。他們高標準、嚴要求，認真執(zhí)行好每一個起降的飛行和保障任務，特別是在高原機場飛行、遭遇地震災害和臺風襲擊這些特殊飛行條件下，以高超的駕駛技術和周密的協(xié)調(diào)配合，圓滿完成了任務。
在“奧運吉祥號”包機上，守護圣火的隊員們品嘗到了青稞酒、藏八寶，熱的時候有王老吉去火，冷的時候有鐵觀音暖胃。為了能夠給圣火傳遞的隊員們提供更好的服務，國航以專機服務精品航班的標準擬定了方案，突出特色服務和細節(jié)服務。為確保安全，乘務組自備了包括吸塵器在內(nèi)的全套清潔設備，在每個航班結束后，都不顧身體疲憊甚至是高原反應，自己動手打掃客艙衛(wèi)生，為隊員們營造出溫馨、整潔的客艙環(huán)境，贏得了北京奧組委和圣火傳遞隊員們的高度評價。
在整個奧運圣火的境內(nèi)傳遞運輸中，國航的“奧運吉祥號”實現(xiàn)了安全飛行，優(yōu)質(zhì)服務，航班正點率達到100%。
