圍繞四川省委九屆四次全會提出的打造西部綜合交通樞紐的戰(zhàn)略目標，17日召開的全省交通工作會議作出安排部署。四川省委副書記、省長蔣巨峰強調(diào)，盡快建成樞紐、打通通道、完善路網(wǎng)，形成全省交通“三個一體化”和“三個有機銜接”，努力在西部率先實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化。
“三個一體化”是指逐步實現(xiàn)泛區(qū)域交通發(fā)展一體化、城鄉(xiāng)交通發(fā)展一體化、各種運輸方式一體化?！叭齻€有機銜接”是指實現(xiàn)各種交通網(wǎng)絡的有機銜接和協(xié)調(diào)，交通通道、交通走廊的有機銜接和協(xié)調(diào)，交通樞紐的有機銜接和協(xié)調(diào)。
在充分肯定成績后，蔣巨峰指出，從四川省交通發(fā)展現(xiàn)狀看，從西部綜合交通樞紐的目標要求看，從全國交通發(fā)展態(tài)勢看，從發(fā)展現(xiàn)代交通業(yè)的要求看，四川省交通建設嚴重滯后于經(jīng)濟社會發(fā)展需求，與省委、省政府的要求和人民的期望還有很大差距。要切實把交通建設擺在更加突出的位置，圍繞建設西部綜合交通樞紐的總目標，著眼服務經(jīng)濟社會更好更快發(fā)展、服務民生需求，增強大樞紐意識，樹立大交通理念，加快建立與全國綜合交通運輸網(wǎng)絡相銜接、與國家物流業(yè)發(fā)展布局相配套、與四川省經(jīng)濟社會發(fā)展相適應的西部綜合交通樞紐和物流中心。
蔣巨峰強調(diào)，要突出重點，著力建設西部綜合交通樞紐。加快推進出川大通道、省域大路網(wǎng)、內(nèi)河航運通道、交通大物流和農(nóng)村客運站點網(wǎng)絡建設。要創(chuàng)新機制，為交通建設提供不竭動力。一是建立和完善建設資金籌措保障機制，堅持政府投入與市場融資并舉，繼續(xù)積極爭取國家支持，促進銀企合作，利用好國際金融組織貸款；推進合資合作，采取BOT、股份制、股份合作制等方式吸引社會資本；充分利用資本市場，加快組建交通投融資平臺；發(fā)揮廣大群眾在興修農(nóng)村公路中的積極作用。二是建立和完善建設項目前期工作機制，健全項目前期審批工作機制，完善拆遷安置和征地補償機制，健全項目儲備制度。三是建立完善建設管理保障機制，絕不允許出現(xiàn)“豆腐渣”工程。四是建立和完善管理養(yǎng)護機制，努力構(gòu)建管理機制靈活、行業(yè)監(jiān)控有力的養(yǎng)護管理新格局。
蔣巨峰要求各級、各有關(guān)部門切實加強領(lǐng)導，明確責任主體，抓好安全生產(chǎn)，突出抓好節(jié)能減排和環(huán)境保護，努力實現(xiàn)四川省交通的突破性發(fā)展。
副省長王寧主持會議并講話。 （記者 譚江琦 李秋怡）
