記者從4月11日召開的陜西省道路運輸工作會議荻悉，該省計劃投資44億元，在“十一五”末前建成西咸、漢中、寶雞、延安、榆林5個公路運輸樞紐和寶雞物流中心,同時建成10個一級客運站、39個二級客運站、11個一級貨運站、28個二級貨運站。
這是陜西省加快構(gòu)建客貨運輸站場網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重要內(nèi)容。在“十一五”期間，陜西將全面加快以西安北客站樞紐為龍頭，以一、二級站場為骨干，以農(nóng)村站點為基礎(chǔ)的現(xiàn)代化道路客貨站場網(wǎng)絡(luò)。在建設(shè)客貨運輸站場網(wǎng)絡(luò)的同時，陜西省還將加快構(gòu)建其他四個網(wǎng)絡(luò)：高速干線運輸網(wǎng)絡(luò)，大力發(fā)展城際直達(dá)班車客運和旅游客運，建立快速客運網(wǎng)絡(luò)和旅游客運專線網(wǎng)絡(luò)；農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)，力爭到2010年實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客車通達(dá)率100％，行政村客車通達(dá)率95％；現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò),推進陜西傳統(tǒng)貨運業(yè)向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型；運輸信息化網(wǎng)絡(luò),建成全省營運車輛GPS四級監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)、道路運輸管理信息系統(tǒng)、營運車輛IC卡電子道路運輸證系統(tǒng)和道路運輸電子稽查系統(tǒng)。（記者 王歡院）
