為深入貫徹黨的十七大精神，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步加大廣東省鐵路建設(shè)力度，適應(yīng)廣東經(jīng)濟(jì)新一輪大發(fā)展和進(jìn)一步深化粵港澳合作的需要，3月7日，鐵道部與廣東省就加快廣東鐵路建設(shè)舉行會(huì)談。中共中央政治局委員、廣東省委書(shū)記汪洋強(qiáng)調(diào)，盡快建成發(fā)達(dá)完善的廣東鐵路網(wǎng)，以新一輪的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶動(dòng)新一輪大發(fā)展。
鐵道部黨組書(shū)記、部長(zhǎng)劉志軍、廣東省省長(zhǎng)黃華華出席會(huì)談，并分別代表鐵道部、廣東省人民政府簽署了《關(guān)于進(jìn)一步加快廣東鐵路建設(shè)有關(guān)問(wèn)題的會(huì)議紀(jì)要》。
廣東省參加會(huì)談的陣容強(qiáng)大，表明廣東省對(duì)進(jìn)一步加快鐵路建設(shè)的決心和信心。會(huì)談中，雙方一致認(rèn)為，2003年11月部省簽署《關(guān)于加快廣東省鐵路建設(shè)等問(wèn)題的會(huì)議紀(jì)要》以來(lái)，部省雙方共同努力，廣東鐵路建設(shè)取得了重大進(jìn)展，紀(jì)要確定事項(xiàng)得到很好落實(shí)。廣深四線已建成投產(chǎn)，黎湛鐵路復(fù)線2008年上半年投入使用，武廣客運(yùn)專(zhuān)線、廣深港客運(yùn)專(zhuān)線、廣珠城際軌道交通、洛湛鐵路通道、河湛鐵路復(fù)線、廣珠鐵路、廈深鐵路等項(xiàng)目全面開(kāi)工建設(shè)，廣東鐵路建設(shè)進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段。雙方表示，繼續(xù)發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，共同努力，推進(jìn)新一輪廣東鐵路建設(shè)，為廣東經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供運(yùn)力保證。
汪洋指出，廣東是經(jīng)濟(jì)大省，經(jīng)濟(jì)總量全國(guó)第一，取得這樣的成績(jī)，鐵路發(fā)揮了不可替代的重要作用。今年1月下旬的雨雪冰凍災(zāi)害使廣州和深圳站旅客嚴(yán)重積壓。鐵道部果斷決策，采取非常措施，組織內(nèi)燃機(jī)車(chē)擺渡運(yùn)輸和列車(chē)迂回運(yùn)輸，調(diào)集大量客車(chē)支援廣州地區(qū)，10天運(yùn)送了350萬(wàn)旅客，極大地減輕了廣東的壓力。他代表廣東省委、省政府和4900多萬(wàn)廣東人民對(duì)鐵路的支持和幫助表示感謝。
汪洋說(shuō)，改革開(kāi)放30年，廣東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展取得了巨大成就。這個(gè)巨大的成就也意味著極大的壓力。如何在高起點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)更好更快地發(fā)展，是我們必須解決的問(wèn)題。對(duì)此，廣東省委、省政府形成了共識(shí)，要以新一輪的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶動(dòng)新一輪大發(fā)展。要發(fā)展，經(jīng)濟(jì)總量、人流、物流都要加大，只有規(guī)劃組織好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，才能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和區(qū)域間交往的需要。汪洋強(qiáng)調(diào)，在新一輪基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，加快發(fā)展鐵路更為重要，更為迫切。鐵路是占地少、運(yùn)量大、運(yùn)輸成本較低、時(shí)效性有保障的運(yùn)輸方式，加快鐵路發(fā)展，有利于推動(dòng)科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展。實(shí)現(xiàn)廣東省委、省政府提出的珠三角經(jīng)濟(jì)一體化的目標(biāo)，軌道交通是一個(gè)重要的連接條件，也必須加大鐵路建設(shè)的力度。
汪洋表示，廣東省委、省政府將切實(shí)加強(qiáng)對(duì)鐵路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)在建項(xiàng)目，要明確分工，落實(shí)責(zé)任，加快進(jìn)度；對(duì)項(xiàng)目前期工作要加強(qiáng)部門(mén)間的協(xié)調(diào)配合，積極開(kāi)展環(huán)評(píng)、土地預(yù)審以及征地拆遷等工作；對(duì)已經(jīng)批復(fù)可研的項(xiàng)目，要加快付諸實(shí)施，力爭(zhēng)早日開(kāi)工建設(shè)。
會(huì)談中，劉志軍代表鐵道部黨組對(duì)廣東省委、省政府以及廣東各地市黨委、政府長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)鐵路的關(guān)心和支持，特別是在今年抗擊低溫雨雪冰凍災(zāi)害中給予鐵路的巨大支持和幫助，表示崇高的敬意和衷心的感謝。他說(shuō)，在今年抗擊低溫雨雪冰凍災(zāi)害斗爭(zhēng)中，京廣線南段一度受阻，廣州地區(qū)旅客嚴(yán)重積壓，鐵路運(yùn)輸面臨前所未有的巨大壓力。危難之中見(jiàn)真情。汪洋書(shū)記、黃華華省長(zhǎng)多次到現(xiàn)場(chǎng)研究制訂方案，及時(shí)解決問(wèn)題；廣州市委書(shū)記朱小丹、市長(zhǎng)張廣寧幾乎把辦公室搬到了廣州站，與我們共同組織旅客疏運(yùn)。廣州市及時(shí)協(xié)調(diào)啟用會(huì)展中心、體育館等30多個(gè)安置點(diǎn)容納滯留旅客，調(diào)集2000多輛客車(chē)免費(fèi)運(yùn)送滯留旅客，并為滯留旅客運(yùn)送生活必需品，為圓滿完成350萬(wàn)名滯留旅客的運(yùn)送任務(wù)付出了巨大努力，作出了巨大貢獻(xiàn)。如果沒(méi)有地方各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場(chǎng)組織指揮，沒(méi)有解放軍和武警官兵的援助，沒(méi)有廣大人民群眾的支持，鐵路不可能在10天之內(nèi)完成黨中央、國(guó)務(wù)院交給的運(yùn)送350萬(wàn)旅客返鄉(xiāng)過(guò)年的艱巨任務(wù)。
劉志軍說(shuō)，廣東是引領(lǐng)我國(guó)改革開(kāi)放的火車(chē)頭，但廣東鐵路建設(shè)明顯滯后。通過(guò)今年雨雪冰凍災(zāi)害，我們更加深刻地認(rèn)識(shí)到，廣東境內(nèi)只有京廣、京九兩條干線，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展需求，必須盡快改變這種狀況，加快廣東鐵路建設(shè)，實(shí)行鐵路客貨分線運(yùn)輸，建成珠江三角洲城際軌道交通工程。劉志軍表示，在廣東新一輪大發(fā)展中，我們最大的心愿就是按照部省簽署的《會(huì)議紀(jì)要》，掀起廣東鐵路建設(shè)新一輪高潮，為廣東經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
黃華華說(shuō)，多年來(lái)，每到春運(yùn)鐵路部門(mén)都給予廣東極大的幫助，尤其是今年春運(yùn)，鐵路以國(guó)家和人民利益為重，10天運(yùn)送了350萬(wàn)名旅客，極大地緩解了廣東的壓力，我們發(fā)自內(nèi)心地表示欽佩和感謝。
黃華華指出，2003年部省簽署《關(guān)于加快廣東省鐵路建設(shè)等問(wèn)題的會(huì)議紀(jì)要》之前，廣東鐵路里程在全國(guó)排在倒數(shù)第四。通過(guò)幾年的部省合作，廣東鐵路建設(shè)取得了可喜成績(jī)。黨的十七大后，廣東提出以新一輪的思想大解放推動(dòng)新一輪的大發(fā)展。廣東最大的優(yōu)勢(shì)是經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)大。進(jìn)一步增強(qiáng)廣東的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，必須把珠三角建設(shè)成現(xiàn)代化的城市群，其中，最關(guān)鍵的是加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尤其是加快珠三角軌道交通建設(shè)。希望部省進(jìn)一步加強(qiáng)合作，共同努力，盡快啟動(dòng)新一輪鐵路建設(shè)。
今天簽署的《會(huì)議紀(jì)要》指出，繼續(xù)加快廣東鐵路建設(shè)，積極推進(jìn)部分項(xiàng)目前期工作，贛韶鐵路、茂湛鐵路計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)；加快廈深鐵路引入汕頭聯(lián)絡(luò)線建設(shè)有關(guān)工作，確保工程與廈深鐵路同步建設(shè)；加快推進(jìn)貴廣鐵路、南廣鐵路前期工作，爭(zhēng)取盡快開(kāi)工建設(shè)；加快推進(jìn)廣東西部沿海鐵路前期工作，上半年研究明確建設(shè)方案和建設(shè)方式，年內(nèi)完成項(xiàng)目建議書(shū)和可研報(bào)告的報(bào)批工作，爭(zhēng)取2009年上半年開(kāi)工建設(shè)；加快推進(jìn)瓊州海峽跨海工程前期工作。
《會(huì)議紀(jì)要》規(guī)定，按照區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展要求，在既有珠江三角洲城際軌道交通規(guī)劃基礎(chǔ)上，共同研究加快推進(jìn)珠三角地區(qū)軌道交通同城化的規(guī)劃建設(shè)，增強(qiáng)線網(wǎng)密度，完善線網(wǎng)功能，并進(jìn)一步加強(qiáng)與港澳地區(qū)的銜接。
廣東省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)黃龍?jiān)?；鐵道部黨組成員、副部長(zhǎng)陸東福，部黨組成員、副部長(zhǎng)盧春房，總經(jīng)濟(jì)師黃民出席會(huì)談和簽字儀式。（記者李曉華）
