交通電煤運(yùn)輸動態(tài)(第9期)
交通電煤運(yùn)輸情況
1、北方港口煤炭發(fā)運(yùn)情況：北方港口天氣較好，當(dāng)前電煤裝船仍較正常，從2月2日18:00時至2月3日18:00時,北方港口煤炭發(fā)運(yùn)總量142萬噸，其中北方四港（秦皇島、天津、黃驊、京唐四港）共計(jì)完成煤炭發(fā)運(yùn)126.8萬噸，較前一天減少6.8萬噸。黃驊港、秦皇島港分別增加了5.7萬噸、1萬噸，而天津、京唐兩港分別減少了10.4萬噸、3萬噸。
2、煤炭到港情況：從2月2日18:00時至2月3日18:00時，到港煤炭總量128.2萬噸，其中北方四港煤炭到港114.7萬噸，較前一天減少1.6萬噸。秦皇島港較前一天增加了6萬噸，而其它三港均有小幅下降。
3、裝港煤炭庫存情況：截至2月3日18:00時，北方港口庫存1109萬噸，其中北方四港存煤992萬噸，較前一天增加6.8萬噸，主要是京唐港增加了8.5萬噸。天津港由于煤炭進(jìn)港量下降，煤炭庫存又較昨天下降了5.5萬噸，為250萬噸較低水平。秦皇島也在500萬噸以下較低水平。
4、卸港煤炭庫存情況：截至2月3日18:00時上海、寧波、廣州南方三港煤炭庫存共計(jì)246.3萬噸，較前一天增加14.3萬噸，主要是寧波港近期到港煤炭較多，庫存較前一天增加13.7萬噸，其他基本持平。上海港存煤20萬噸，仍處于歷史較低水平。
5、南方沿海主要電廠煤炭庫存情況：2月3日，主要航運(yùn)企業(yè)承運(yùn)的華東、華南電廠電煤庫存分別為74.2萬噸、106 萬噸，按當(dāng)天煤耗15.7萬噸、9.2 萬噸計(jì)算，分別能使用4.7天、11.5天。雖然華東地區(qū)電廠煤炭庫存有所上升，但由于耗量增加較大，實(shí)際用煤天數(shù)仍低于7天警戒線。而華南地區(qū)由于庫存有所上升，耗量下降，電煤實(shí)際可用天數(shù)已上升到10天警戒線以上。
6、裝港煤船運(yùn)力情況：截至2月3日18:00時在港作業(yè)、錨地煤船共計(jì)167艘，較前一天減少了18艘,四港均有不同程度減少，其中秦皇島港、京唐港分別較前一天減少了10艘、6艘。當(dāng)前在港作業(yè)、錨地煤船情況仍較正常。
