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交通部副部長率團(tuán)參加第四屆國際絲綢之路大會
中央政府門戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top   2007年05月17日   來源:交通部網(wǎng)站

    5月14日至16日,國際道路聯(lián)盟第一屆環(huán)黑海公路暨第四屆國際絲綢之路大會在土耳其伊斯坦布爾舉行。會議以黑海經(jīng)濟(jì)合作組織成員國今年剛簽署的發(fā)展環(huán)黑海公路諒解備忘錄為契機(jī),以“從歷史連接走向現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)”為主題,旨在進(jìn)一步加強(qiáng)絲綢之路沿線國家在道路運(yùn)輸,特別是交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作。來自黑海地區(qū)及絲綢之路沿線國家的12位交通部部長或副部長出席了會議。中國交通部副部長翁孟勇率團(tuán)出席了大會并在部長級會議上發(fā)表主旨演講。

    翁孟勇在演講中重點(diǎn)介紹了我國道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展概況,并指出,中國政府多年來在加快建設(shè)和完善國內(nèi)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí),特別注重與絲綢之路沿線鄰國的路網(wǎng)連接,并投入大量資金對通往邊境口岸的道路進(jìn)行改擴(kuò)建。翁孟勇強(qiáng)調(diào),過去十年間,在有關(guān)各方的共同不懈努力下,亞歐陸路連接已現(xiàn)雛形。亞歐運(yùn)輸通道的早日實(shí)現(xiàn),需要本地區(qū)各相關(guān)國家政府、國際社會和國際道路界的共同參與和努力。為此,不但需要各相關(guān)國家根據(jù)各自國內(nèi)情況,從基礎(chǔ)設(shè)施方面加快國際運(yùn)輸通道網(wǎng)絡(luò)建設(shè),為亞歐陸路連接創(chuàng)造良好的硬件環(huán)境,而且需要制定配套政策和措施,消除亞歐陸路連接的非物理障礙,創(chuàng)造良好的跨境和過境運(yùn)輸條件,保障陸路運(yùn)輸?shù)耐〞?,為各國間經(jīng)貿(mào)發(fā)展和人員往來提供便利。

    翁孟勇的演講得到了與會各國代表的高度評價(jià)和積極響應(yīng)。許多國家對我國多年來為區(qū)域內(nèi)各國交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展所作出的努力和提供的援助給予了充分肯定并表示感謝。

    本次會議是繼2004年9月在中國西安舉辦的主題為“復(fù)興絲綢之路和道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”的第三屆國際絲綢之路大會的后續(xù)會議,由土耳其公共工程與安置部承辦,土耳其前總統(tǒng)蘇萊曼·德米雷爾到會并發(fā)表講話。會議期間還舉行了國際道路聯(lián)盟道路安全獎頒獎儀式,從40多個入選項(xiàng)目中評選出了3個獲獎單位,中國交通部公路科學(xué)研究院是其中之一。翁孟勇、國際道路聯(lián)盟主席和土耳其公路總局局長為3家獲獎單位頒發(fā)了獎牌。(中國交通報(bào))

 
 
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