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溫福鐵路雞面山隧道克服諸多技術(shù)難題順利貫通
中央政府門戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top   2007年05月14日   來源:福建日報

參加隧道貫通儀式的嘉賓走進溫福鐵路雞面山隧道參觀。 姜克紅 攝

    13日,國家重點工程溫福鐵路(福建段)再傳捷報,控制性工程、全長近10公里的雞面山隧道順利貫通,成為全國鐵路客運專線和福建省目前已貫通的最長隧道。

    據(jù)了解,這是繼今年3月12日隧道累計掘進突破百公里大關(guān)后,溫福鐵路(福建段)建設(shè)的又一大喜訊,將為全線按期在明年3月鋪軌打下堅實的基礎(chǔ)。

    雞面山隧道位于連江縣境內(nèi),為雙線鐵路隧道。工程于2005年12月開挖,施工單位中鐵集團十二局采用3個施工點、4個工作面同時施工的方式,堅持施工質(zhì)量標準化管理和程序化作業(yè),克服了地質(zhì)斷層、長隧通風等技術(shù)難題,確保了隧道安全、優(yōu)質(zhì)、快速掘進,僅用16個月就順利貫通。

    13天,副省長蘇增添參加了簡樸的貫通慶典儀式,慰問了參建施工單位。他要求沿線各參建單位要以對黨和人民高度負責的精神,精心設(shè)計、精心施工,確保又好又快地完成溫福鐵路的建設(shè)任務(wù),努力把溫福鐵路建成經(jīng)得起歷史檢驗的精品工程,為海西建設(shè)增添光彩。(吳宏雄 田耀)

 
 
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