出租車調(diào)價后，的哥最擔(dān)心自己的經(jīng)濟利益得不到保障，同時怕黑車會搶走更多的客源。5月21日，北京市交通委明確表示，已出臺11項具體措施，要求各出租企業(yè)盡快落實相關(guān)政策，并協(xié)調(diào)交通執(zhí)法總隊以及城管部門嚴打黑車。
這兩天，首汽、北汽、祥龍等出租公司率先將所屬車輛由每公里1.6元調(diào)整至2元，涉及計價器調(diào)整和價簽更換等相關(guān)費用全部由企業(yè)承擔(dān)。市交通委要求各企業(yè)在6月、7月兩個月中繼續(xù)按原標準(政府每車每月150元和企業(yè)每車每月520元)向駕駛員發(fā)放燃油補貼。從8月份起，企業(yè)停發(fā)的燃油補貼費用大部分用于為駕駛員繳納社會保險。具體標準為:按不低于北京市上年社會在崗職工平均工資60％的基數(shù)為駕駛員繳納社會保險。同時，企業(yè)要對2005年1月1日前投入運營未更新的車輛發(fā)放運營補貼，單班車每月100元，雙班車每月150元。執(zhí)行新租價后，承包金不允許上調(diào)。
新車單班承包金不得超過5175元/月，雙班承包金不得高于目前水平。據(jù)悉，出租車企業(yè)要定期公開涉及駕駛員利益的費用收支情況，包括承包金標準、工資、社會保險等。侵犯駕駛員合法權(quán)益的企業(yè)將被嚴肅處理。
針對黑車非法運營的現(xiàn)狀，市交通執(zhí)法總隊加強了對“四站一場”和10個客運樞紐地區(qū)的整治，為正規(guī)出租車運營創(chuàng)造良好環(huán)境。同時，建立監(jiān)控指揮中心，與有關(guān)場站的監(jiān)控設(shè)施聯(lián)網(wǎng)，對黑車經(jīng)常趴活兒的地段進行全天候監(jiān)控。今年以來，市交通執(zhí)法總隊已查扣各類黑車4852輛，全部錄入計算機系統(tǒng)，并與城管部門實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。5月15日至今，已有90名非法運營行為人及車輛在媒體上被曝光。(記者賈曉燕)
