江西省第二條高等級(jí)航道贛江樟樹至南昌段日前全面開工，屆時(shí)1000噸級(jí)的船舶將可從樟樹直達(dá)湖口。該項(xiàng)目的建成將為江西省船舶進(jìn)一步向大型化、專業(yè)化方向發(fā)展，為贛江沿岸已經(jīng)形成的鋼鐵、發(fā)電、紡織、造紙、水泥、地礦業(yè)等的工業(yè)帶，提供一條具有運(yùn)量大、運(yùn)價(jià)低、污染小、安全平穩(wěn)等諸多優(yōu)勢的水上運(yùn)輸通道。
這項(xiàng)總投資為1．25億元的三級(jí)航道整治工程，為“十五”跨“十一五”省部合建項(xiàng)目。位于贛江下游上段，始于樟樹公路大橋，止于南昌市外洲水文站，全長94公里。整個(gè)工程將對9個(gè)灘群的18個(gè)淺灘進(jìn)行治理，共布置新建丁壩50座，加長老丁壩22座，布置護(hù)岸10段，疏浚挖槽17處，炸礁工程1處，布設(shè)航標(biāo)162座。目前已經(jīng)完成工程總額的15％，整個(gè)工程預(yù)計(jì)于2007年底完工。
據(jù)了解，整治后的贛江（樟樹－南昌）94公里航道，等級(jí)將由整治前的五級(jí)提升到三級(jí)，船舶通航能力由原來的500噸級(jí)提高到1000噸級(jí)，高等級(jí)航道可由原來的贛江湖口至南昌延長至樟樹，1000噸級(jí)船舶可從樟樹直達(dá)湖口進(jìn)入長江。（戴梅苓 葉磊）
