新華網(wǎng)南寧１月２日電（古雅明、鄧蘇勇）廣西和云南第一條相連接高速公路——百色至羅村口高速公路，以及我國第一條連接東盟國家的高速公路——廣西南寧至友誼關高速公路日前全線通車。
隨著這兩條出邊出省高速公路的建成通車，廣西高速公路通車總里程突破１４００公里，達到１４１１公里。廣西構筑出海出邊出省的高速運輸通道體系又前進了一大步。
百羅高速公路是國家規(guī)劃建設的“五縱七橫”國道主干線衡陽至昆明公路的重要組成部分，是云南、四川等西南省區(qū)通往廣西沿海港口及粵港澳地區(qū)的快速通道，也是廣西落實國家西部大開發(fā)的標志性工程之一。公路起于百色市，接南寧（壇洛）至百色高速公路，終于滇桂交界的羅村口，與云南省八寶至羅村口高速公路相接，全長５５．５公里，工程投資１７億元。
隨著百羅高速公路的通車，革命老區(qū)百色終于有了第一條高速公路，這對加快廣西西部地區(qū)特別是百色革命老區(qū)的經濟發(fā)展，完善西南出海通道等將起到非常重要的作用。
被譽為“南疆國門第一路”的南友高速公路也是國家規(guī)劃的“五縱七橫”國道主干線衡陽至昆明公路的重要組成部分，還是中國通往越南乃至東南亞地區(qū)最便捷的陸路國際大通道。
南友高速公路通車后，從南寧到中越邊境的行車時間不到兩個小時，比原來３２２國道公路縮短一半；從南寧到越南首都河內也僅需５個小時。這項國家重點工程的竣工，將有力推動中國－東盟自由貿易區(qū)的建設。（完）
