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江西省建成首個(gè)內(nèi)陸區(qū)域快速通關(guān)平臺(tái)
中央政府門戶網(wǎng)站 www.afdelivr.top   2006年11月17日   來源:新華社

    新華社南昌11月16日電(記者張敏)《廈門-南昌海關(guān)區(qū)域通關(guān)改革聯(lián)系配合辦法》的正式實(shí)施,標(biāo)志著江西省在內(nèi)陸省份中率先建立起了覆蓋“長(zhǎng)珠閩”,涵蓋海陸空鐵,全方位、立體式的“屬地申報(bào),口岸驗(yàn)放”區(qū)域快速通關(guān)平臺(tái)。

    這是記者從16日南昌海關(guān)召開的新聞發(fā)布會(huì)上了解到的。

    據(jù)南昌海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)林建平介紹,目前,南昌海關(guān)先后啟動(dòng)了鐵海聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn),“南昌報(bào)關(guān),廣州白云機(jī)場(chǎng)驗(yàn)放”,“贛粵港”直通車等涵蓋海陸空鐵的多種區(qū)域通關(guān)方式,并建立起以上海、南京、寧波、廣州、深圳、廈門等江西省企業(yè)進(jìn)出口六大主要口岸為核心的“屬地申報(bào),口岸驗(yàn)放”區(qū)域快速通關(guān)平臺(tái),全面打通了區(qū)域快速通關(guān)的“出??凇?,初步建成了江西進(jìn)出口通關(guān)的“無水港”。

    江西建成的這一首個(gè)內(nèi)陸省份的區(qū)域快速通關(guān)平臺(tái),大大簡(jiǎn)化了辦事程序,有效降低了企業(yè)通關(guān)成本,縮短了貨物進(jìn)出口時(shí)間,優(yōu)化了江西開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的軟環(huán)境。僅以9月下旬開通的“贛粵港”快速通關(guān)系統(tǒng)為例,一輛直通車的通關(guān)費(fèi)由過去的300元/車大幅下降為2元/車,通關(guān)時(shí)間從12-24小時(shí)縮短為幾分鐘。

    “屬地申報(bào),口岸驗(yàn)放”模式是指在通關(guān)過程中將口岸海關(guān)與屬地海關(guān)“融為一體、合二為一”,兩地海關(guān)對(duì)進(jìn)出口貨物實(shí)行“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”。企業(yè)只需要在本地海關(guān)辦理通關(guān)手續(xù),貨物即可在口岸海關(guān)驗(yàn)放、提貨或裝運(yùn)出口,而且在通關(guān)過程中企業(yè)可以自由選擇貨物的物流路線,自行安排境內(nèi)運(yùn)輸工具和運(yùn)輸時(shí)間,自主確定倉(cāng)儲(chǔ)地點(diǎn)。