在這兩天的討論中，“區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展”出現(xiàn)在很多政協(xié)委員的發(fā)言中。很多委員都表達了對鐵路建設(shè)助推區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的期盼。
政府工作報告中提到，要優(yōu)先推進西部大開發(fā)，全面振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地，大力促進中部地區(qū)崛起，積極支持東部地區(qū)率先發(fā)展，加大對革命老區(qū)、民族地區(qū)、邊疆地區(qū)、貧困地區(qū)的扶持力度，深入推進集中連片特殊困難地區(qū)扶貧攻堅。這一論述令很多委員歡欣鼓舞。
來自廣西壯族自治區(qū)的劉慕仁委員呼吁柳州經(jīng)和州至韶關(guān)鐵路（柳韶鐵路）盡快納入國家鐵路規(guī)劃項目立項建設(shè)。他表示，柳韶鐵路是廣西以及云貴地區(qū)通往海西、贛南地區(qū)的重要通道，它的建設(shè)有助于強化西南地區(qū)和東南沿海的交流，促進西部大開發(fā)和推動貧困地區(qū)發(fā)展，是一條促進經(jīng)濟騰飛的“致富線”。
與劉慕仁一樣期盼鐵路拉動區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展的委員不在少數(shù)，柯爾克孜族委員海麗曼希望能完善阿圖什站配套設(shè)施建設(shè)，形成連接南北、橫貫東西的南疆大型運輸倉儲物流基地，帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展。對于修建鐵路，她直呼“越多越好”。
來自經(jīng)濟界的許明金委員呼吁加快推進吉安經(jīng)永安至泉州鐵路建設(shè)，這將對密切東南經(jīng)濟區(qū)域與中部經(jīng)濟區(qū)的聯(lián)系，整合發(fā)揮老區(qū)資源優(yōu)勢，振興區(qū)域經(jīng)濟具有重要的戰(zhàn)略意義。來自少數(shù)民族界別的馬宗保委員則表示，希望能在旅游旺季增開臨時旅游列車，解決六盤山旅游扶貧試驗區(qū)的運輸瓶頸問題。（特派記者 張依）
